关于工厂停产这件事，很多车企内心OS都是“宝宝心里苦”。3月16日，本田汽车公司表示，由于供应链受到新冠疫情、芯片短缺、港口拥堵以及严寒的影响，该公司在美国和加拿大的部分汽车工厂将暂时停产。
据悉，本田在美国俄亥俄州、阿拉巴马州和印第安纳州以及加拿大安大略省的工厂都将停产，而其在墨西哥地区的工厂尚未受到影响。本田初步预计停产时间将持续一周，但本田公司发言人也表示，恢复生产的时机和时长有可能会改变。
本田拒绝透露具体受影响的车辆数量，发言人称公司采购和生产团队正在努力减小这种情况的影响。AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示，本田通常在美国和加拿大每周生产约3万辆汽车。
要知道，本田在北美拥有大量生产基地，主要生产汽车、发动机以及其他组件。停产也会影响进口雅阁和进口思域的生产，当然还有其他重要车型。
受影响的不仅是本田，全球大多数汽车制造商都受到供应链问题的困扰，这是多种因素共同作用的结果。一方面，汽车制造商在去年新冠疫情期间关闭了数个月时间的工厂，另一方面，目前全球芯片供应本已不足，汽车行业还要和消费电子行业争夺有限的芯片供应。
编辑点评：
当前，大多数汽车制造商都面临着芯片短缺问题，福特汽车公司此前曾表示，芯片短缺可能会使公司2021年最多减少25亿美元的利润，福特甚至被迫削减了其旗舰产品F-150皮卡的产能。不仅如此，通用汽车公司已经削减了麾下许多工厂的产能，本月初，通用汽车又宣布了将延长旗下工厂的停产时间。
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