日前，小马智行宣布推出自研车规级计算单元方案，搭载英伟达 DRIVE Orin系统级芯片。通过与英伟达的深入合作，小马智行实现了计算单元从工业级别到车规级别的里程碑式突破，具备从基础到高阶的自动驾驶技术应用能力。在车规级计算单元的加持下，小马智行正在推动下一代自动驾驶软硬件系统的车规量产，以加速 L4 自动驾驶技术的规模化部署。
小马智行已开始使用英伟达 DRIVE Orin 进行路测，软件系统已能够在 Orin 上低时延实时运转。全新计算单元将于2022年底开始量产。DRIVE Orin系统级芯片拥有254 TOPS 的运算能力，以及 CUDA并行计算架构和深度学习加速器的加持，让量产自动驾驶高性能硬件成为可能。
全新计算单元拥有极低时延、强劲性能和高可靠性。小马智行开创性地推出了具备不同芯片配置的多种计算单元方案，基于一个或多个英伟达 Orin 系统级芯片以及车规级英伟达 Ampere 架构 GPU，可同时满足自动驾驶乘用车以及自动驾驶商用车研发的技术要求，加速小马智行实现自动驾驶技术的规模化量产。
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日前小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区首批自动驾驶车型服务商业化试点许可获准向大众提供商业化的自动驾驶出行服务。小马智行可以在位于亦庄的北京市高级别自动驾驶示范区常态化运行将从免费体验过渡到收费出行服务
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