2月17日晚，海马汽车披露最新产销量。数据显示，2020年1月，海马实现汽车产量630辆，同比减少13.82%；实现汽车销量1147辆，同比减少13.56%。
从以上数据可以看出，受春节和疫情等因素影响，海马汽车业务在2020年开年未见好转。但相比上年同期降幅87%以上，海马汽车开年降幅已明显收窄。
公开数据显示，海马汽车已连续两年业绩亏损，其中2017年净亏9.9亿元，2018年净亏16.4亿元，若2019年不能扭亏为盈，将面临退市风险；不过海马汽车1月17日公告称，2019年业绩预计扭亏为盈，净利润变动范围在9000万元至1.3亿元间。这意味着连续亏损两年的海马汽车扭亏为盈，公司或将躲过退市风险。
但海马盈利并非依靠汽车业务的改善，而是主要通过出售股权和房产。其中上海海马汽车研发有限公司100%股权的转让预计为海马汽车带来4.3亿元收益；截至1月17日，海马销售房产344套，收款1.6亿元，房产交易对净利润的影响金额为9008万元。
汽车业务方面，官方数据显示，海马汽车2019年累计生产汽车2.89万辆，同比下滑52.06%；累计销售汽车2.95万辆，同比下滑56.41%。业内人士认为，虽然海马大概率保壳成功，但若不能改善汽车主业务，其未来发展仍将面临多重挑战。
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2月3日广汽集团发布了2021年1月产销快报。数据显示1月广汽集团生产汽车192万辆较2020年同期增长39较2019年同期增长521；销售汽车达到217万辆较2020年同期增长233较2019年同期增长364
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