近日,大陆集团公布了一季度财报,财报显示今年前三个月集团销售额达103亿欧元。自由现金流的改善,主要是由于不含金融投资的资本支出水平较低,占第一季度销售额的2.8%。
拆分到各个子集团,汽车技术子集团第一季度销售额同比下降2.2%,至41亿欧元。自然销售增长率为3.4%。中国业务的强劲增长为此做出了重大贡献。
橡胶技术子集团销售额达42亿欧元。自然销售增长率为11.7%。
动力总成技术子集团销售额为20亿欧元。自然销售增长率达到12.8%。
『大陆集团首席执行官司徒澈』
对于集团未来的发展,大陆集团首席执行官司徒澈先生称:“未来几个月仍将充满挑战。全球经济缓慢复苏,尤其是受到电子元器件供应短缺。另外,新冠疫情肆虐造成的剧烈市场波动以及原材料价格飙升也会继续影响业务的发展。特别是对我们来说非常重要的欧洲汽车市场,仍远低于2017年的市场水平。此外,全球市场也尚未恢复到新冠疫情爆发前2019年的水平。”
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德国当地时间8月2日采埃孚股份公司发布2019年上半年业绩。数据显示采埃孚上半年销售额为184亿欧元调整后的息税前利润约为646亿欧元低于之前预期。采埃孚认为利润低于预期的主要原因是乘用车市场销量下降、研发支出的进一步增加以及新增厂房的费用
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1900/1/1 0:00:002月17日晚海马汽车披露最新产销量。数据显示2020年1月海马实现汽车产量630辆同比减少1382;实现汽车销量1147辆同比减少1356。从以上数据可以看出受春节和疫情等因素影响海马汽车业务在2020年开年未见好转
1900/1/1 0:00:003月7日中国第一汽车集团有限公司携手大众汽车股份公司和奥迪股份公司在日内瓦签署两份未来合资合作谅解备忘录将成立两家新公司分别专注销售业务、移动出行和数字服务。通过这些措施重组其在华业务并提升效率
1900/1/1 0:00:00最近国外汽车圈并不太平被各种监管机构盯上的车企不在少数菲亚特克莱斯勒的和解。菲亚特克莱斯勒SEC对外宣称在2012年至2016年的5年时间里FCA及其美国子公司通过向经销商支付相关款项的方式在新车销量上作假但实际上FCA的月度销量并没有持续上涨
1900/1/1 0:00:009月汽车已进入传统“金九银十”的销售旺季。虽然在一系列稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期的政策作用下销量实现环比168的增长同比降幅也较8月有所收窄但依旧没有扭转去年7月以来的下降态势消费动能持续不足
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