最近国外汽车圈并不太平，被各种监管机构盯上的车企不在少数，菲亚特克莱斯勒的和解。
『菲亚特克莱斯勒』
SEC对外宣称，在2012年至2016年的5年时间里，FCA及其美国子公司通过向经销商支付相关款项的方式，在新车销量上作假，但实际上FCA的月度销量并没有持续上涨。SEC认为，销量是衡量一家车企运营状况的重要标准，FCA在销量上弄虚作假的行为在很大程度上误导了美国的投资者。
另外，在今年6月份时，FCA美国销售主管Reid Bigland就因其配合SEC的调查起诉FCA，Bigland声称，销量作假行为在FCA内部已经持续多年，而包括已逝CEO马尔乔内在内的高管对此也均知情。
『菲亚特克莱斯勒旗下经销商』
FCA在一份声明当中表示，将与SEC进行充分的合作以解决上述问题，且FCA已经对自身销量统计方式进行了相关审查和改进。FCA没有承认SEC对于其操控销量的指控，并称与SEC的和解协议不会对其未来的财务造成实质性影响。
值得注意的是，今年4月份，FCA就曾因涉嫌胁迫旗下经销商在销量上作假而与美国司法部门达成和解；紧接着在今年5月份，再次因销量作假与其股东达成和解。
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