日前,现代汽车公司公布了第二季度业绩。在经济环境不利的情况下,现代汽车公司第二季度的全球销量有所下降,但得益于SUV和捷尼赛思豪华车型的强劲销售组合、激励措施的减少以及有利的外汇环境等,该公司第二季度的营收有所增加。
受全球芯片和零部件短缺等不利因素的影响,现代汽车第二季度全球销量为976,350辆,较去年同期减少5.3%。其中,该公司海外销量为794,052辆,同比减少4.4%;韩国国内销量为182,298辆,同比减少9.2%。现代汽车电动汽车销量同比增长49%至53,126辆,占总销量的5.4%。
现代汽车第二季度营收为36万亿韩元,同比增长18.7%;营业利润为2.98万亿韩元,同比增长58%;营业利润率为8.3%;净利润为3.08万亿韩元,同比增加55.6%。
现代汽车维持其在1月份制定的全年财务预期目标不变,即综合营收同比增长13%至14%,年度综合营业利润率介于5.5%至6.5%。7月21日,现代汽车董事会也通过了一项派息计划,向每股普通股支付1,000韩元的中期股息。
现代汽车预计,全球芯片和零部件短缺将逐渐缓解。然而,该公司预计外部的不确定性将持续存在,包括新冠疫情蔓延导致的供应链中断,以及地缘问题导致的原材料成本波动。另外,该公司预计汇率波动、车企之间竞争加剧导致的营销费用增加等因素也会成为今年下半年的负担。
标签:捷尼赛思捷尼赛思G70 2023款 2.0T 两驱 豪华版 2023款 2.0T 四驱 豪华版 2023款 2.0T 两驱 旗舰版 2023款 2.0T 四驱 旗舰版捷尼赛思GV60
日前现代汽车集团表示该集团已成立一个新的移动出行部门交通即服务为部门负责人。SongChanghyeon现代任命SongChanghyeon为总裁监管现代汽车和起亚的移动出行业务还任命其为新部门负责人立即生效。Song在科技行业是一位有名的人才
1900/1/1 0:00:00英国路透社援引知情人士消息报道现代汽车公司两位负责研发的副总裁提出辞职。知情人士称64岁的集团研发副总裁杨元哲和权文植已经提出辞职。此次人事变动将是现代自今年9月任命郑义宣为首席副董事长以来的最新一次人事变动。郑义宣将接替80多岁的父亲成为这家韩国第二大集团的掌门人
1900/1/1 0:00:00据悉现代汽车目前正对其重庆工厂进行电动化改造。经过改造之后现代重庆工厂将同时兼顾传统燃油车与新能源汽车的生产且新能源汽车的产能将达到该工厂的一半。现代汽车重庆工厂内部据了解现代重庆工厂于2017年7月份正式建成该工厂总投资为839亿元规划年产能为30万辆
1900/1/1 0:00:00日前现代汽车氢燃料电池系统有限公司、广州恒运企业集团股份有限公司和广州文远知行科技有限公司签订氢能无人驾驶合作框架协议。根据协议三方将联合在广州开发区内打造首个无人驾驶氢能汽车示范区在氢燃料电池无人驾驶环卫车等工程车辆及网约车领域推动车辆开发制造、示范推广运营等业务
1900/1/1 0:00:00日前有外媒报道称现代汽车集团表示将在2025年针对旗下现代、起亚以及捷尼赛思品牌仅销售支持OTA车型并计划推出订阅功能。同时其还将在2025年左右推出两款全新电动平台。值得一提的是至2030年现代集团将投入18万亿韩元用于研发
1900/1/1 0:00:00近日现代起亚向克罗地亚新创电动车企RimacAutomobili投资8000万欧元用以共同研发高性能电动车。其中现代汽车投资6400万欧元起亚汽车投资1600万欧元
1900/1/1 0:00:00