近日，据韩国媒体报道，现代汽车集团旗下零部件供应商现代摩比斯将会投资3800亿韩元在韩国蔚山市建立燃料电池汽车配件厂。尽管现代摩比斯并没有对外公布投资细节，但有迹象表明新的投资计划将为现代汽车集团发展燃料电池汽车提供有力支持。
据了解，现代摩比斯当前在韩国已经拥有了一家电动汽车配件工厂，负责生产用于纯电动汽车和混合动力汽车的驱动电机和电池模块等。而新的燃料电池汽车配件工厂将主要为现代汽车集团供货，支持后者在2020年实现年产4万辆氢燃料电池汽车的计划，并在2030年将年产能提升至50万辆。
氢燃料电池汽车被认为是终极环保汽车，包括中国、日本在内的全球汽车市场都在争相开发相关技术。现代摩比斯也认为，公司有必要加大力度提高在氢燃料电池汽车产业中的竞争力。早在2017年，现代摩比斯就曾在韩国忠州市建立了一个氢燃料电池汽车的配件厂，该笔投资达700亿韩元，其动力总成燃料电池套件模块的年产能为3000台。不过，该工厂的实际产量视市场需求而定。
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从国家战略高度来说，韩国政府已经决定将氢燃料电池汽车作为向零排放能源转变的主要方向，并且将把氢能经济培育成国家经济支柱。根据韩国制定的目标，到2040年氢燃料电池汽车产量将突破600万辆，而现代汽车集团顺其自然地成为了这一号召的主要响应者。此外，氢燃料电池汽车核心零部件本土化生产也在计划当中，现代摩比斯投资燃料电池汽车配件工厂的举措也有利于韩国建立自给自足的氢能零部件体系。
在2019年5月，韩国发生了一起氢燃料储存罐爆炸事故，这也是全球首例发生在储氢过程中的大规模爆炸事故。氢燃料的生产、存储和运输是最难的技术环节，也是氢燃料汽车普及的最大障碍。尽管韩国有着宏伟的氢燃料汽车产业计划，但安全问题始终是摆在实现全面市场化前的一道坎。
据外媒报道11月26日现代汽车对外表示公司已经签署初步协议要在印度尼西亚建立新工厂这将是其在东南亚地区的首家汽车工厂。有观点认为或是因为现代汽车在中国汽车市场销量不佳其希望寻求新的突破点。而就在今年现代和起亚汽车已经在中国停产了两家工厂
1900/1/1 0:00:00据外媒报道总部位于以色列的语音搜索平台Audioburst宣布与日本电通的投资。该家语音搜索公司计划与上述两家品牌构建独特的广告和车载语音体验并计划于2019年正式在日本市场推出具备日语功能的平台。此前Audioburst还获得三星风投公司
1900/1/1 0:00:00日前韩国现代摩比斯公司表示继此前攻克V2X技术后最近成功“自行开发”了车辆用5G通信模块技术。公司将在车辆远程信息处理服务中应用此5G通信模块该技术将车辆连接到外部控制中心为驾驶员提供安全信息和信息娱乐服务
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1900/1/1 0:00:00日前在即将开幕的2019CES电子展上韩国最大的汽车零部件生产现代摩比斯公司宣布将会展示包括虚拟座舱触控技术和氢燃料电池模块发电系统在内的一系列未来汽车技术
1900/1/1 0:00:00现代摩比斯近日宣布将于今年年内研发出首个可识别车辆、行人、地形地物的“基于深度学习的高性能影像识别摄像头”。该摄像头将用于自动驾驶汽车中现代摩比斯将从2022年开始将该技术正式投入量产。“基于深度学习的影像识别摄像头”是通过自动化工艺学习影像数据的“影像识别人工智能”
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