日前，现代汽车官方宣布将在5年内投入400亿美元用于建造全新的电动车平台、开发智能化车载系统，从而应对行业向电气化的转型，并展开现代与特斯拉等公司的竞争，现代集团在今日的一份声明中表示，未来几年的平均年度支出将比过去五年增加58%。
『图为现代总裁兼首席执行官李源熙』
现代集团还宣布，在2020年就将推出基于新电动车平台生产的新车型；凭借新的架构，现代旨在进一步降低电动车的成本并提高生产效率。此外在今年年初的一份新闻稿中，现代表示在2025年之前要推出44款电气化车型，预计年销量为167万辆。现代公司认为，通过未来的加速投资策略，集团的目标是引领全球汽车电气化，并在2025年成为世界三大电动车制造商之一。
『图为现代KONA EV』
现代集团总裁兼首席执行官李源熙在给投资者的信写到，这400亿美元中的272亿美元将用于投资全新平台、全新设施，而剩余的125亿美元将用于投资未来的电动交通、自动驾驶和移动服务。
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日前有海外媒体报道称现代汽车将在即将开幕的2020年CES展上发布PAV、PBV概念车以及结合这两款概念车可实现的未来出行愿景。外媒发布的现代汽车未来出行愿景效果图现代汽车将于2020年CES展上发布PAV概念车该概念车其实更像是一架飞机带有一对机翼和四个螺旋桨
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1900/1/1 0:00:00现代汽车旗下的电动车在欧洲售卖势头相当喜人欧洲当地消费者想要把一台KONA电动版车型提回家甚至需要等待将近一年的时间。不过看起来现代并不满足这样的成就他们正计划通过自有的共享汽车品牌进一步推广旗下电动车
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