“三大神车”之一的保时捷918 Spyder(参数|询价)一直备受粉丝追捧，并且保值率表现不错，连“校长”也用过一台。最近， 一台918 Spyder Weissach package以185.1万美元的高价成交，“增值”约100万美元。
918 Spyder车系采用了单体壳车身和碳纤维强化塑料材质制成，虽然整体造型上沿用了保时捷家族的设计风格，但高高隆起的“脊背”和大尺寸的扰流板散发着极强的存在感。
相比常规版车型，918 Spyder Weissach package在车身轻量化方面更加极致，通过换装大量的碳纤维材质零件进行减重，并配有镁制轮圈，相比标准版车型轻了36.3公斤，制动系统也进行了相应的强化。
配置方面，这台918 SpyderWeissach package还配有后轮转向、电控限滑差速器、保时捷主动悬挂管理系统、保时捷扭矩矢量增强版、柏林之声音响等配置，同时还选装了中央锁止的镁制轮圈，轮圈内则是前六活塞、后四活塞的青柠色铝制卡钳。
动力方面，保时捷918车系搭载的均为最大功率608马力的4.6L V8发动机和两台总功率达到286马力的电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为887马力，在七速PDK变速箱的配合下仅需2.8秒就可以完成0-100km/h加速，极速可以达到345km/h。
本次拍卖的918 Spyder Weissach package限量标识为421号，行驶里程为约2897公里，维修保养记录显示没有任何碰撞事故导致的维修，不过它在前铲、后扩散器以及底部护板有一些轻微的剐蹭，但都是“皮外伤”，瑕不掩瑜，同样以高价售出。
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