日前，蔚来创始人李斌在EP CLUB上对用户表示，目前轿车项目和150kWh的电池包正在研发中，而100kWh的电池包将在11月初发布。值得一提的是，李斌强调蔚来在电池方面将不会落后于其他任何厂商。
『蔚来ET2019款 基本型』
在轿车项目方面，李斌表示蔚来对此投入了大量的时间和精力进行研发，该车将基于二代平台打造，其推出后智能化程度将具有全球竞争力。蔚来在2019上海车展曾发了蔚来ET Preview，该车可以看作是即将推出的ET轿车系列的预览版本。
在电池方面，蔚来将于11月初发布100kWh的电池包，并将于该月底实现交付，不过产能爬坡还需要一段时间。此外，备受关注的150kWh电池包也正在研发中，李斌表示蔚来在接下来将不会在电池方面落后其他任何厂商。
在充电桩方面，蔚来目前正在打通进藏路线上的充电资源，李斌还特意强调如果资金不足，他本人将自掏腰包。除此之外，李斌还提醒用户要合理利用积分，更多的使用政策目前还在谈论中。
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日前宁德时代新能源科技股份有限公司业务。据悉公司注册资本为8亿元其中宁德时代以2亿元人民币等值代价获得其25股权及董事席位。宁德时代表示“车电分离”模式对于打造绿色能源生态网络降低用户购车成本、缓解里程及充电焦虑都有着正向推动意义
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