对于新创车企来说，在艰难获得生产资质或找到合作伙伴代工量产车后，它们的征程不仅没有结束，而是残酷厮杀的开始。机动车交强险数据显示，在2019年1-10月，蔚来/威马/小鹏累计销售突破1万辆的成绩，但它们距离各自的年度销量目标均很遥远。
就车企来看，2019年1-10月，蔚来汽车以累销1.49万辆位列新创车企销量第一名；紧随其后的是威马和小鹏汽车，分别以累销1.43万辆和1.19万辆排名第二和第三。值得一提的是，排名第四的是合众汽车，前10月销量为6091辆，是一个不错的成绩表现。
具体车型方面，2019年10月，销量排名前三的车型为蔚来ES6(参数|询价)；2019年1-10月，威马EX5则以累销1.43万辆排名第一，蔚来汽车旗下的两款车型蔚来ES8及蔚来ES6今年销量均未破万。
2019年1-10月造车新势力产品销量排名车型销量
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日前蔚来在德国正式公布了ET5、ET7和EL7三款车型的售价其中ET5的售价为619709万欧元。参考对比国内售价ET5售价为328386万元ET7售价458536万元比德国售价要便宜不少。而德国BaaS电池租用服务模式ET5起售价499万欧元
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1900/1/1 0:00:00蔚来EP9用6分45秒900的成绩刷新了纽博格林北环赛道圈速能做出这个成绩一方面是这辆电动怪兽实力超群另一方面驾驶他的车手也是不一般那么这个车手是谁？更多精彩视频
1900/1/1 0:00:00蔚来汽车李斌正在兑现他在去年8月份立下的一个承诺成立用户信托。1月24日蔚来汽车官方称其创始人、董事长兼CEO李斌已转让其名下5000万股股份含189253股A类股票和49810747股C类股票）用于成立蔚来用户信托未来他将与蔚来用户探讨信托的运作机制蔚来用户有机会共同商议如何
1900/1/1 0:00:00日前蔚来CEO李斌疑似在与蔚来车主互动中表示蔚来目前正在推进造手机的项目蔚来将做简单、好用的手机并且每年开发一款手机像苹果一样。开发的手机将会与蔚来的车机系统形成很好的互动
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