电动车充电供应商EVgo日前宣布，将为美国的特斯拉车主提供服务。EVgo在美国拥有的750个公共充电站，都将会安装特斯拉专用充电桩。首批充电桩将会部署在旧金山的5个EVgo网点中，其余则会在2020年陆续推出。
特斯拉车主可通过“即用即付”服务和会员制方案，享受EVgo提供的直流快充服务，只需30分钟，即可为车辆续航约145公里，无需支付额外费用。
在欧洲，特斯拉为车主配备了CCS标准插头，因此，欧洲的特斯拉车主可以轻松使用大多数非特斯拉充电站。在中国，特斯拉也采用同样方式，为老车主准备了“国标”转换插头。而在美国，由于充电标准无法统一，特斯拉车主大部分时候还是只能在特斯拉的超级充电站充电。
『特斯拉Model 3』
就目前来看，美国电动车充电行业正在朝着CCS标准发展，但发展速度依然相当缓慢，距离统一标准还有很长的路要走。EVgo表示，当特斯拉专用充电桩服务在旧金山普及后，2020年会陆续扩充至全美国750个公共充电站。此前，谷歌地图也刚刚上线了以充电标准为检索的新服务，为寻找充电桩的电动车车主提供了便利服务。
据外媒报道当地时间12月14日雷克萨斯澳大利亚公司正与澳洲电信以及维多利亚政府合作试验新型汽车安全通信技术。维多利亚政府为该项目提供了350万澳元技术的雷克萨斯车使用澳洲电信的移动网络的专用链路让车辆可在短程无线电距离之外互相通信
1900/1/1 0:00:00据外媒报道由于澳大利亚汽车市场销量持续下滑为了寻找新的业务增长点现代汽车斥资数百万美元投资了一家本地化汽车共享平台。现代汽车表示此前已向初创公司CarNextDoor投入了200万美元这次将再追加620万美元投资
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1900/1/1 0:00:00近日据美国媒体报道一家名为Sakti3的美国电池公司成功研发了一款能量密度为现有锂电池两倍的新型电池并称欲与特斯拉开展合作。而对于要自己兴建电池工厂的特斯拉来说面对此项提议会持何种态度是否会将其纳入自家的供货体系今天我们不妨就此话题来聊一聊
1900/1/1 0:00:00据当地媒体表示为了进一步缩减开支完成转型裕隆集团已与东风集团达成共识让纳智捷品牌退出大陆市场。目前双方正就退市具体法规以及纳智捷产品相关售后问题等细节进行商讨。根据裕隆集团财报2019年该企业税后亏损高达24465亿新台币弥补亏损
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