1月13日，浙江吉利控股集团有限公司在线签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。
『吉利控股集团代表』
『富士康科技集团代表』
合资公司将导入ICT分工模式，帮助合作企业提升现有汽车产业模式，寻求更加创新高效的制造供应链体系和商业模式。根据协议，合资公司双方各持股50%。合资公司董事会由五名董事组成。其中，富士康委派三名董事，吉利控股委派两名董事，董事长由富士康委派。
双方同时表示，富士康在ICT领域拥有专业能力、丰富经验和全球化布局，而吉利将发挥在汽车领域的专业能力，包括设计、工程研发、智能制造、供应链管理、质量控制的体系化优势等。双方希望通过联合协作，为合作伙伴提供科技领先、速度快、有成本优势的造车服务平台。
2020年，吉利控股全球销量超210万辆，目前已研发出BMA、CMA、SPA以及SEA四大基础模块架构。同时，吉利控股在智能制造、新能源科技、智能驾驶、共享出行、车载芯片、低轨卫星等领域也都有所布局。富士康是全球最大的电子科技智造服务商。近年来，集团积极投入“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业以及“人工智能、半导体、新世代移动通讯”三项新技术领域，以“3+3”结合作为集团长期发展策略。
编辑点评：
2021年才过去不到半个月，吉利就已经有了三个重要动作：一是宣布与百度组建智能电动汽车公司，成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴；二是与传化集团达成战略合作，在汽车物流供应链平台、新能源运力平台、基础设施项目开发、绿色能源管理网、金融科技业务、物流新能源产业基金、顶层投资等七大领域展开合作，共建汽车产业工业互联网平台；最后便是与富士康联手。这一年对于吉利来说将是焕然一新的一年，其在电动化、智能化转型方面已经显露出巨大的野心。
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