近日，福特发布了Series 1 Mustang RTR车型，新车专为漂移而设计。新车在选装Performance Pack 1的福特Mustang的基础上，增加了一套RTR升级套件。这套套件由福特性能部门研发，并由漂移世界冠军Vaughn Gittin Jr.参与设计。据悉，Series 1 Mustang RTR套件可以安装在任何选装了Performance Pack 1套件的Mustang上，包括GT和EcoBoost车型。
新套件的加入使得Series 1 Mustang RTR的外观显得更加激进。新车在中网处加入了带有环状LED灯带的进气格栅，这也是RTR车型的标志性外观。新车还采用了更丰富的外观空气动力学套件，其中包括带有散热孔的前机盖、造型更加夸张的前唇、侧裙以及后保险杠下方的扰流器，以及带有RTR Gurney襟翼的Performance Pack 1扰流板。此外，在车身外观装饰上，Series 1 Mustang RTR独有的黑色条纹的拉花、前挡风玻璃上端的“Mustang RTR”贴纸以及车身侧面的“RTR”标识也展示了这辆车的全新身份。新车还采用了黑色的19寸的双五辐轮圈，更加凸显了新车的运动感。
除外观套件外，Series 1 Mustang RTR的升级还包括了可调式的前防倾杆，可以为赛道、直线加速赛或漂移等不同需求进行个性化定制。动力方面，Series 1 Mustang RTR保留了福特Performance Pack 1的原厂设定，并没有就动力进行升级。
据悉，从2019年开始这套RTR升级套件将可以在美国各个福特经销商销售并安装，Series 1 Mustang RTR将限量发售500套，福特尚未公布关于这套套件的价格信息。
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