近日，有媒体报道称，威马汽车遭遇了严重的财务危机。有内部员工透露，从10月起，威马汽车对基层员工工资按70%进行发放。此前，该公司还进行包括“高管主动降薪 50%”在内的一系列积极财务政策。对于薪资缩减的具体原因，该名内部员工则并未向外界透露。如果说管理层主动降薪是为了传达共克时艰的积极精神，那么基层员工的减薪则意味着威马或许正在面临较为严重的财务问题。
今年9月，威马汽车此前对外披露的招股书引发热议。招股书显示，2019至2021年之间，威马汽车的亏损数额持续增加，其中2021年亏损达82亿元。在日渐走低的营收状况与巨额亏损数额下，威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖的薪酬受到了多方关注。数据显示，沈晖仅2021年薪资就高达12.6亿元，同年威马收入仅有47亿元，沈晖一人的薪资就占据了威马当年收入的近三成。
『威马创始人沈晖』
同年威马汽车向主要管理层支付的薪资总额为17.5亿元，沈晖一人的薪资就占据了主要管理层薪资的72%。但另一方面，12.6亿元的薪资很可能不是沈晖实际到手的薪酬数额。目前沈晖的薪资由普通薪金与受限制股份两部分组成。其中实际薪酬仅有200万左右，剩下薪资部分以受限制股份形式发放，折合人民币约为12.59亿。这部分钱只有在企业上市后沈晖才能真正收入囊中，而在上市前向高管派发股份也是不少公司在准备上市前的一贯做法。
9月，威马汽车曾公布了2022年1-8月交付量——同比增长41%，年内累计交付智能纯电乘用车29,140辆。但10月该公司并未公布后续的销量数据。关于该公司的后续消息，我们将保持关注。（消息来源/界面新闻，编译/汽车之家 邢月阳)
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据彭博社报道日产方面正在考虑出资购买一家中国电动车初创企业25的股份而威马汽车、浙江合众新能源和理想汽车均已作为潜在选择对象。从汽车之家所获消息来看威马的可能性或许最大但其要价也更高。据一位投资圈人士表示这一投资项目属实且在推进中具体消息尚不方便透露
1900/1/1 0:00:00有媒体报道称据威马员工透露11月21日下午威马汽车CEO沈晖发布全员内部信称为了应对资金压力将通过一系列财务措施降低运营成本包括M4及以上级别管理者主动降薪发放50基本工资；其他员工发放70基本工资取消年终奖等奖金、暂停发放购车补贴等
1900/1/1 0:00:00近日威马汽车与国家电网达成合作双方计划于2020年在国内落地应用即插即充、V2G车桩双向充电技术。威马汽车旗下出行品牌App即客行将于近期接入约9万根国家电网充电桩届时该App累计接入公共充电桩数量将达到20万根覆盖全国约43的公共充电桩
1900/1/1 0:00:00刚刚在成都完成L3级别自动驾驶功能的公路实测近日新势力车企威马汽车又在上海临港无人驾驶示范区进行了L4级别无人驾驶技术的路测。威马方面表示道路实测将有助于其验证并优化自动驾驶技术算法使产品更加贴合中国的道路交通环境和中国用户的使用习惯
1900/1/1 0:00:00近日有媒体报道威马推送了威马EX5参数询价和AppleWatch互联功能可让驾驶者更方便地了解车辆信息以及操控车辆。从图片中我们可以看出通过AppleWatch能够了解到车辆的剩余续航、剩余电量并且可以远程开关锁、开关后备厢、寻车以及空调开关、天窗开闭等功能
1900/1/1 0:00:00日前保监会公布了最新的机动车交强险数据其中包括了2019年上半年造车新势力企业产品上牌量排行。根据排行数据显示在今年上半年威马EX5参数询价以累计交强险上牌量8548辆的成绩位居第一名
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