日前，威尔森对当下的移动出行交易规模进行了预测，数据显示：2019年其交易规模或将达到3200多亿元。到2022年，中国移动出行交易规模或将超过5000亿元。而在所有的移动出行中，网约车或将成为最主要的出行形式。
由于国家在政策层面对网约车车辆的舒适性、安全性以及司机等方面都有了更严格的要求，部分级别较低的车辆无法加入网约车业务。据威尔森监测，中国消费者当前汽车购置价格多集中在12万元以下，但多数区域对网约车要求价格在12万元以上，若车主想要加入网约车业务需购买中高端价格的车型，这就催生了大量融资租赁的需求。
此外，威尔森还预测，未来网约车市场将会拉动紧凑型及以上新能源车的销量。据悉，当前纯电动车市场中，微型、小型和紧凑型市场份额占比较大，随着新能源补贴政策“扶优扶强”的持续推进，未来市场份额或将逐步转向小型和紧凑型市场。目前大部分城市的网约车新政要求车身轴距需在2650mm以上，直接对标紧凑型及以上的车型。
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