5月12日，有媒体报道称，货拉拉疑似启动造车项目，目前已开始招募新能源货车制造方面的人才，以实现物流链条闭环和车的“数智化”。针对上述造车消息，货拉拉表示“会持续招揽和储备人才，但对于造车一事，暂无可对外披露的信息。”
招聘软件显示，货拉拉正在招聘包括新能源货车整车产品专家等职位，其中整车产品专家的岗位职责为负责新能源定制货车的整车、驾驶相关产品需求的定义和设计；通过研究货车使用场景与底层原始需求，探究行业发展和演化，定义和设计货车的外观、内饰、基础驾驶操控等。
至于造车所需要的资金问题，有公开信息显示，货拉拉于2020年12月完成E轮5.15亿美元融资，今年年初又被曝出F轮15亿美元融资，估值达100亿美元。当然这在造车领域也就是刚入门，毕竟当初何小鹏说过:“以前看别人做车觉得100亿太夸张了,现在自己跳进去才知道200亿都不够花”。
在人才和技术方面，据悉货拉拉的大量人才来自微软、Uber、BAT等国内外一线互联网企业，我们不能得知是否有车企人才加入，目前也未听说货拉拉有整车制造技术、工厂等领域的技术储备。
目前，互联网、地产、手机以及滴滴货拉拉这样的平台公司都陆续启动造车，可见新能源车真是香饽饽。至于货拉拉的造车进度如何，请关注汽车之家后续的报道。那么你看好货拉拉造车嘛？请在评论区留下你的观点。
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