1月6日,吉利汽车公布2020年12月及全年销量。数据显示,吉利汽车12月销售154202辆,同比增长约19%,连续五个月实现同比增长。1-12月,吉利汽车实现累计销售1320217辆,同比约降3%,完成全年132万辆的年度目标。
『帝豪(参数|询价)家族累计销量已突破300万辆』
具体来看,领克品牌12月销售24853辆,同比增长约130%,环比11月增长约9%,连续九个月实现双增长。领克自2017年底首款车型投放至今,已收获40万用户,单月销量自2020年10月突破2万辆。具体车型来看,领克03、领克05、领克01是三款主力车型,其中领克03在2020年全年销售近7万辆,自2018年10月上市以来已累计销售13万辆。
新能源方面,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,12月总销量为7171辆,2020年全年实现总销售68142辆。
『领克03自上市以来累销突破13万辆』
2020年,虽然海外市场疫情严峻,但吉利汽车仍然加速拓展海外市场,2020年全年新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个海外市场,业务覆盖至24个国家,拥有海外销售和售后网点近400家。2020年12月,吉利汽车出口量增长超两倍至11905辆。2020年全年,吉利汽车海外市场实现销售近7.3万辆,同比增长25%,提升了其在海外市场的品牌形象和影响力。
编辑点评:
在疫情和车市下行的情况下,吉利汽车能够完成设定的132万辆年度目标,这样的成绩可喜可贺。事实上,受上半年疫情拖累,吉利曾在2020年8月宣布将年度141万辆的销售目标下调至132万辆,以减轻经销商和终端销售的压力,但对于下调后的目标能否完成,多数人也没十足的底气和把握。
如今逆市之下完成销量目标,吉利也连续四年稳坐中国品牌乘用车销量第一的宝座,这给予集团较大信心。据吉利汽车公告显示,董事会将吉利汽车集团2021年的销量目标定为153万辆,同比2020年增幅约为16%,这意味着吉利在2021年将面临不小的挑战。
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