近日，我们从相关渠道获取到了一组新款奥德赛的实车图。作为第二次中期改款车型，新款奥德赛在外观方面的变化较大，整体上由运动犀利向更具居家化的风格转变。据悉，该车将率先于11月5日在日本本土上市。
相比现款车型，新车前脸采用了尺寸更大的进气格栅，大灯组内部采用全LED灯组结构，搭配全新的前包围设计，使得整车看起来前脸更加厚实，相比老款犀利的风格有所弱化。
新车尾部更换了全新的尾灯组设计，造型相比老款面积更大的同时，视觉效果也更加温和。此外，新车还增加了拉升视觉效果的镀铬装饰条，更显精致和运动感。
新款奥德赛相比现款车型在内饰风格上并没有明显调整，前排中央通道储物格、宽大的中央扶手依然得以保留，但更换了全新的家族式方向盘和仪表盘。前排车机系统在保留了触控屏幕的基础上，升级为全新的10英寸独立式设计，并且增加部分物理按键。
新车在座椅方面延续了现款的车身内部布局，采用2+2+3式七座座椅布局，并且提供2+3+3式8座可选，其中第二排座椅仍然支持四项调节，第三排座椅仍可进行魔术收纳。同时新车还将针对日本市场首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备厢开锁、离开自动落锁等功能，其中手势开门这一功能已经在国产奥德赛车型上率先得到应用。
动力方面，新款奥德赛日规版将搭载本田最新的e:HEV混动系统和传统燃油系统，前者搭载2.0L发动机与电机相互组合的混动系统，后者搭载2.4L自然吸气发动机。传动方面，新车将分别匹配E-CVT和CVT变速箱，其中燃油版还可选择一套四驱系统。
编辑点评：
当前MPV的热度似乎越来越火，作为中型MPV市场的重要一员，奥德赛的动态也值得关注。一直以来，中国市场当中的奥德赛一直引入日规版本的外观进行国产，所以此次海外版进行中期改款后，预计国产奥德赛的改款车型也已经在路上了，喜欢奥德赛的朋友可以密切关注下。
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