比亚迪再次表态，将继续加深与滴滴出行合作。近日，在投资者互动平台上，比亚迪董秘回应投资者提问时称，公司在出租车市场的推广已接近十年，目前也在积极拓展网约车市场，加强与滴滴的合作。
比亚迪与滴滴的合作源来已久。早在2015年，双方就合作成立了深圳市迪滴新能源汽车租赁有限公司，其中比亚迪持股40%，滴滴持股60%。其业务包含新能源电动出租车企业投资，汽车销售及相关售后服务，汽车零部件销售，汽车租赁及运营，城市出租车经营等。
深圳迪滴已成立4年多，经营数据并不好看。虽然2016年至2018年深圳迪滴营收数据在不断增长，分别为1.28亿元、1.83亿元和9.39亿元。但亏损却逐年增加，2018年亏损额达到3500万元。
亏损并没有影响双方对合资公司的看好。今年7月，深圳迪滴又100%入股了南京江南纯电动出租汽车有限公司，联手进一步布局网约车市场。南京江南纯电动出租汽车有限公司经营范围包括纯电动汽车租赁及相关服务、客运出租运输、新能源汽车充电设备维修等。
在网约车领域，比亚迪不止与滴滴合作。去年8月，比亚迪与长安汽车签署战略合作协议时曾表示，双方不仅在动力电池领域展开合资合作，也将联合布局共享出行等领域。双方选择利用“长安出行”平台进行车型投放，以期在共享出行领域联合构建立体出行解决方案。不过，目前双方在出行领域的合作未有进一步消息传出。
目前我国网约车用户规模已经非常庞大，2018年我国网约出租车用户规模达3.30亿，同比增长15.1%；网约专车或快车用户规模达3.33亿，增长率为40.9%。市场交易规模方面，2017年网约车市场交易规模达2120亿元，2018年这一数字增至2721亿元，初步估计2019年全国网约车交易规模将突破3000亿元，2022年交易规模将进一步超5000亿元。这意味着网约车市场大有可为。此番比亚迪董秘的回应，也表达出了比亚迪对网约车市场的信任，以及布局的决心。
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