日前，比亚迪宣布加入Charging Interface Initiative联盟 (以下简称CharIN) ，这是一个电动车行业主要参与者的开放联盟，它提出了联合充电系统，目前多为欧洲车企所采用。比亚迪此次的加入，旨在推动电动车充电系统全球标准化。
『配图为CCS标准充电接口』
CharIN是电动车行业主要参与者的开放联盟，2012年福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、奔驰、大众和保时捷联合起来发布了“联合充电系统”。这个系统和日产-三菱提出的CHAdeMO系统类似，包括载充电机标准、充电接口标准等。CCS充电系统的充电接口一般采用双插头形式，通过这个接口可以完成单相交流充电、三相交流充电、快速直流充电和超速直流充电四种模式。目前该系统可支持的最大充电功率为200千瓦，未来有可能提高到350千瓦。
CharIN组织联盟的其他成员还有ABB、特斯拉
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