根据机动车交通强制险上险量统计，8月国内新车上险销量175.5万辆，同比增长14.5%，涨幅较上月提高1.3个百分点；今年1-8月累计实现销量1136.3万辆，同比仍降17.83%。四季轮转，金秋时节已至，8月车市的上扬算不算是为“金九银十”放响了发令？再好的市场也总是几家欢乐几家愁，在中国车市今年如此惨淡的情况下，最大的赢家还是BBA，就问问你服不服？那其他各家的表现如何？……本期图观车市为你带来最全的各细分市场的销量排行，以及资深编辑的麻辣点评，一文即可了解各级市场的竞争全貌。
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编辑点评：
甭管涨了还是跌了，甭管排第一还是第十，以上都是车市的赢家，毕竟，今年有80多个品牌八个月拢共也没有卖出1000辆车，可能就这么无声地“死去”了。越是低落的市场，产品越要接受更多的苛责；经济越是不景气，消费者越是倾向于选择保有量大的车，这是一种基于安全的生活策略，那些还没有获得足够强消费认可的产品，压力也就越发山大。金九银十能不能来我们说不准，但马太效应已经是来了。
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继金九银十双双失色之后车市的年底效应恐怕也要大打折扣。交强险新车上险数据显示11月国内新车上险销量16243万辆同比下降117环比下降224再现“双降”。111月新车累计销量181128万辆同比下降519跌幅进一步扩大
1900/1/1 0:00:00今年车市“金十”成色严重不足不足到都快掉出铁锈来了10月份国内新车销量16615万辆同比减少204环比减少869其中新能源车销量4468万辆虽同比增长了5605但涨幅为今年最低环比9月则大幅下跌了1715这个跌幅连燃油车看了都直呼不理解
1900/1/1 0:00:00根据机动车交通强制险上险量统计9月国内新车上险销量20144万辆同比增长129涨幅较上月收窄；今年19月累计实现销量13377万辆同比仍降143“金九银十”的旺季已启动
1900/1/1 0:00:00根据机动车交通强制险上险量统计2021年7月国内新车上险销量16662万辆同比微增024环比下滑258。17月累计国内新车销量122171万辆同比增长2716。举目7月车市堪称“缺芯下的行业悲鸣”。尤其是主流海外品牌和豪华品牌受伤最重
1900/1/1 0:00:00根据机动车交通强制险上险量统计2021年6月国内新车上险销量17103万辆同比增长304涨幅继续收窄环比微涨012算是持平。上半年累计国内新车销量105509万辆同比增长3279
1900/1/1 0:00:00根据机动车交通强制险上险量统计2021年5月国内新车上险销量17082万辆同比增长627涨幅收窄；环比止跌小幅上涨249
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