大家都知道，二手车或老车的贬值速度是相当快的，当提到理财产品时，你脑海中可能会迅速浮现出EVO这三个字母。眼光放长远一点，还有很多理财产品等待我们去发掘。
近几年，海外投资者对经典老车的投资兴趣大大提升，很多产量极低的超级跑车或古董车的拍卖价格持续走高。就在10月初，瑞士举办的一场拍卖会上，赤道几内亚副总统奥比昂所购的25辆超跑、豪车，最终以2700万美元。
最近，海外举办了多场私人和专场拍卖会，巴雷特-杰克逊拍卖会都创下了一些惊人的成交额。很多竞拍者表示，他们看好经典汽车的升值潜力，投资历史悠久的汽车被一些人认为是稳赚不赔的投资方式。
在过去十年中，根据莱坊公布的奢侈品投资指数不难看出，古董车已轻松超越了艺术品、红酒和手表等投资类别的投资回报率。2017年，古董车或收藏车占全球奢侈品成交份额的28%。事实证明，古董车和收藏车是被专家们低估的一种投资形式，很多有实力的投资人还在眷顾那些传统的奢侈品投资。
然而与其他资产投资不同的是，投资经典汽车会产生额外的成本。如果你购买的是一辆原始状态的老车，首先你可能要花费数万美元去修复它，让它从一件破烂摇身一变成为可供收藏的理财产品，但这一过程可能需要花费一两年的时间。而对于那些购买已经修复完毕的老车，日常维护也是一项艰巨的任务。
很多投资人对汽车并不是非常了解，只是因为投资回报率高才重金购买这些经典车，所以如何供养它们对这些人来说都是一项挑战。2020年1月11日至19日在美国亚利桑那州斯科茨代尔举办的第49届巴雷特-杰克逊
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据外媒援引知情人士的消息透露大众与福特汽车目前的合作或存有分歧双方未能就大众对福特自动驾驶汽车业务的投资金额达成一致。大众与福特合作或生变据悉大众一直拒绝投资福特自动驾驶汽车业务而倾向于宣布双方在这一领域展开合作而大众拒绝投资则是出于对福特自动驾驶技术的考量
1900/1/1 0:00:00据外媒报道固态电池在电动汽车领域的运用和普及或许会比我们所预期的来的更快大众和丰田汽车这样的汽车制造翘楚都在进行固态电池电动车的研发宝马和福特也在固态电池方面进行了投资。虽然目前用于电动汽车的锂离子电池仍然有待完善而固态电池电动车技术竞赛已经悄悄拉开帷幕
1900/1/1 0:00:00日前有媒体报道称蔚来计划投资总部位于澳大利亚的矿石开采公司GreenwingResourcesLtd此次投资金额或超过6亿元。获得融资之后Greenwing将加快其阿根廷SanJorge锂项目的开发
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道称韩国政府宣布将在未来十年内加大对电动车、自动驾驶汽车甚至飞行汽车的投入除了韩国企业的投资外韩国政府也将花费22万亿韩元来帮助相关技术的发展
1900/1/1 0:00:00据媒体报道易到正在寻求一轮255亿元的融资其潜在投资方或可能已经确定。根据流传出来的资料显示易到目前控股股东为韬蕴资本投资方式为投资人拟对目标公司进行增资各方同意按照本条款清单安排的原则签署相关协议、章程修正案等相关法律文件“投资文件”从而完成本次投资
1900/1/1 0:00:00中国二手车在线交易服务商优信集团CEO戴琨在接受彭媒体对话时表示优信集团在早些时候收到了来自IPO前早期投资人的投资意向书。戴琨还透露关于6月底到期的175亿美元可转换债券优信正在与中信银行和工商银行进行协商共同讨论下一步的合作方向
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