汽修厂张哥经常要外出路救维修,工作车是必不可少的。之前一直用面包车拉工具,碰到上山或者下雨路滑便不太敢跑,因此损失了不少客户,也少挣了很多钱。再加上现在交警查的严,客货混装要处罚,于是想换一辆皮卡。预算20万以内,要求必须得是四驱的。初步选定了江西五十铃D-MAX(参数|询价),但朋友老王却说,同样的价格,其实也可以考虑一下纯进口的二手“猛禽”。
老王口中的“猛禽”,正是福特F系列皮卡——F-150 SVT Raptor。福特F系列诞生已超过70年,历经14次换代,堪称美国汽车史上的传奇车型,多年来稳居美国车市销量冠军。根据二手车之家的车源信息,20万元可以买到2011款、总里程10万公里以内的福特F-150 SVT Raptor,该车当年的新车含税价高达79.02万元。
“猛禽”拥有强悍的外表,内饰则沿袭了美式粗犷风格,其货厢的装载实力非常强大,同时设计了方便人员上下的折叠踏板和扶手,还有可分隔空间的格栏。作为F-150的高性能越野车,SVT Raptor由福特的Special Vehicle Team部门负责开发,即使在非铺装路面也可以拥有很高的速度。
为了应对复杂路况,F-150 SVT Raptor装备了以电控分动箱为核心的四驱系统,四驱状态下是100%硬连接结构传输动力,后轴上还装配了差速锁。非承载式车身、钢板弹簧、FOX运动减震器、整体桥悬架,保证了车辆出色的刚性和承载能力。不过,其搭载的6.2L V8发动机太费油了。
再来看看张哥关注的D-MAX ,2014年底,江西五十铃将它引入国内,成为首款国产自动挡的皮卡产品,并由此打下了一大片天。而随着近两年来皮卡政策的解禁及皮卡乘用化趋势的发展,国内皮卡行业的竞争愈加激烈。因此今年5月,江西五十铃带来了在外观、内饰、配置等诸多方面焕然一新的全新一代D-MAX。
外观方面,全新一代D-MAX的车头被勾勒的十分有型,前格栅上下两层类似獠牙状的造型很吸睛,也让它极具辨识度。两侧前大灯炯炯有神,下方将转向灯和前雾灯内嵌在了前包围内,视觉上显得更有攻击性。
车身尺寸长宽高分别为5265×1870×1850mm,轴距为3125mm,货厢尺寸为1495×1530×530mm。车尾保持了皮卡中常见的方正样式,两侧尾灯附近C字形的内凹处理,突显了层次感。尾灯加入部分LED光源,也是与主流车型靠拢。
内饰部分同样强调的是年轻有型,犀利的线条让它在硬朗之余层次感分明。内饰用料上,与时俱进的加入更多搪塑工艺的软性材质覆盖。而三辐式方向盘、仪表盘、9英寸大触摸屏等都采用了全新的样式,整体风格更加运动。
动力系统全系装配1.9T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩360牛·米。发动机的进气、隔音降噪和节油方面都经过了优化,自动挡车型匹配的是爱信6AT变速箱。悬架形式为前双叉臂、后钢板弹簧。四驱系统为电控分时四驱,配有后桥差速锁。它的接近角为28°,离去角为25°,最小离地间隙为230mm,具备良好的通过性。
配置方面,张哥重点考虑了D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E,指导价18.48万元。泊车雷达、倒车影像、定速巡航、语音控制、车联网、双温区自动空调以及后排出风口等,能够照顾到前后两排驾乘人员的舒适性感受,满足日常使用需求。
同样20万的价格,一个是颜值霸气的标杆级皮卡车型福特F-150“猛禽”;一个是拥有合资血统、造型帅气犀利且底盘调校出色的江西五十铃D-MAX。如果你是张哥,会如何选呢?
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