同价选谁：长安欧尚Z6还是二手奇骏

　　 现在年轻人买车是一件既幸福又纠结的事情，其实都归功于可选择的太多。最近身边发生一件家庭买车纠纷事件，预算10-12万元，目标SUV，年轻人想买现代新款车型，父母认为先选一辆皮实耐用不心疼的二手车，双方各有各的道理……让我们一起来看看应该怎么选？

　　年轻人自然是做好了功课，仔细筛选，车辆锁定长安欧尚Z6(参数|询价)，原因出于外观新颖，配置高，动力够强，在各方面都很满意，甚至有些超出预期。然而，父母也比较保守，认为第一辆车先买辆适合家用的二手SUV更稳妥，过几年再换也不迟，所以将目标选定为二手日产奇骏。

　　二手东风日产奇骏，2016年上牌2.5L CVT豪华版四驱车型，那么这款车算得上传统品牌中的传统车型，皮实耐用，保有量大，属于家用口碑车型，一般上点岁数的消费者都可能会考虑这款车。不过缺点也比较明显，首选设计较老是年轻人看不上的主要原因，配置较低是无法和现代新车对比，缺少很多电子装备，只不过多数“老司机”看不上这些高科技装备。

　　2014款东风日产奇骏为第三代车型，国内市场从第二代车型开始引入，当年在市场认可度非常高，换代后的车型外观虽然改动比较大，变得更圆润，没有前一代车型的野性，但出于口碑很好继续赢得消费者的认可。

　　内饰和配置方面，奇骏具有日产的传统风格，属于日系老派。对比外观设计，内饰部分基本上脱离新颖二字了，这也正是赢得岁数较大人群认可的原因，会给人稳重踏实的感觉。反而年轻消费者会产生油腻感。

　　最后，动力和底盘部分是奇骏的加分项。2.5L自然吸气最大功率186马力，峰值扭矩233牛·米，搭配CVT变速箱，日常家用节油性还不错，动力达不到多么迅猛属于够用范畴内。最大的功臣要归功于适时四驱系统，自动模式可自动分配四驱，LOCK模式可前后50:50动力分配，让奇骏的越野性能超越同级别车型。

　　在这场家庭购车对比中，年轻消费者选择的是长安欧尚Z6，这款车的定位于满足家用的同时，还要彰显车主自身个性的外观设计，外观整体展现一种未来感。很特别的是，欧尚Z6的前中网呈现了沙漏式格栅样子，功能性与外观样式兼备。

　　外观侧面，突出车身厚重感，侧窗面积与车身比例形成1:2，而且还营造了悬浮式车顶。车尾部分的设计更加饱满且有层次感，后尾翼呈现镂空形态，突出的尾灯很有辨识度，为了照顾外观造型，使用了双边共四出排气的布局。

　　来到内饰部分，更加大胆的设计体现出来，首选中控台层次感很强，算上仪表盘总共三块电子屏幕，每一块都在不同角度位置错落有致，增加不少新鲜感。而使用了平底式方向盘，和车内棱角分明的布局设计完全呼应。最后无论是深色还是浅色系内饰都能营造出一种未来感，时代感。

　　科技配置方面，车身上配置了12颗超声波雷达，3颗毫米波雷达和4颗摄像头，基本上全方面保护车辆安全。另外电子装备配置，主动刹车、车道保持、并线辅助、疲劳驾驶提醒等一并俱全。

　　无论电子装备多么齐全，动力部分永远是最重要的，长安欧尚Z6搭载了1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，使用7速湿式双离合变速箱，与长安其他车型共用此套动力。最后，全系前轮驱动，配备20寸轮圈。

　　关于驾驶，之家评测团队实际测试0-100km/h：8.24秒。车辆可选多种驾驶模式，在智能模式中，车辆可根据驾驶状态和道路环境情况，自动判断车辆所适合的模式。底盘调校偏向舒适性，运动风格不算明显。

　　长安欧尚Z6拥有全方位车身检测，主动安全配置，智能科技电子装备，再加上极具设计感的外观和内饰，显而易见，在10-13万元级别中，它的竞争力是相当强大。新车实测每百公里7.1L综合油耗，总体表现非常不错，确实吸引了不少年轻或者追求新时代产品的消费者。

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