4月28日,北汽蓝谷发布的2019年第一季度报告显示,公司第一季度营业收入约为31.27亿元,较上年同期增长76.03%;归属于上市公司股东净利润约为0.34亿元。
对于公司营业收入较2018年第一季度出现变动的原因,北汽蓝谷在财报中解释为,主要是因为公司销量增加及产品结构调整所致。根据此前北汽蓝谷发布的3月产销数据显示,今年1-3月,北汽新能源实现新车销售约2.51万辆,累计同比增长20.46%。
进入2019年后,北汽新能源对旗下产品结构进行了调整,由微型车向中高端转型。其中,基于“达尔文系统”推出三款升级版中高端车型。“2019年,北汽新能源拥有的微型车产品占比要从过去的超70%降低到20%以下。”北汽新能源副总经理李一秀在接受记者对话时曾透露。
近年来,北汽新能源先后推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款纯电动乘用车,覆盖微型车到中型车产品市场。根据规划,北汽新能源预计在2019年销售紧凑型车及以上的中高端车型比例将超过50%。
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