据东风乘用车官方公布的数据，2019年11月，该企业售出汽车11150辆，重回“万辆俱乐部”，同比增长47.4%。今年前11个月，该企业累计销售汽车超6.4万辆，同比增长6.1%。在中国乘用车市场下行的大趋势下，东风乘用车此番逆势表现值得肯定。
『奕炫(参数|询价)』
相比轿车，SUV细分市场在现阶段要更“好过”一些。根据乘联会公布的数据，2019年1-10月，中国乘用车市场累计售出轿车829.3万辆，同比下滑12%，而SUV累计销量则为751.7万辆，同比下滑7.6%。然而翻看东风乘用车近期销量结构，上市不久的紧凑型轿车奕炫却是其销量增长的最大功臣。
根据官方公布的数据，奕炫11月销量为5670辆，9月上市至今已累计售出12731辆，在目前竞争激烈的紧凑型轿车市场，能取得如此成绩颇为不易。据了解，奕炫诞生于东风公司与标致雪铁龙集团共同研发的CMP模块化平台，该平台零部件通用化率在80%以上。
除了产品力出色外，东风公司董事长、党委书记竺延风的频频“代言”也让奕炫这款产品声量大增。9月底，竺延风亲自出马，驾乘一辆搭载L3级自动驾驶系统的“定制版”奕炫在“汉十高速武当山—十堰东路段”进行公开高速实测。据官方透露，竺延风驾驶的搭载L3级自动驾驶系统的奕炫将于2020年投放市场。
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根据宝马集团最新公布的销量数据今年前三季度在中国继续保持稳健增长累计交付526017辆BMW和MINI新车同比增长144。9月单月销售63083辆新车同比增长58
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