根据东风日产日前公布的数据，11月该企业终端销量114795辆，同比增长3.3%；2019年1-11月，该企业累计终端销量为1041020辆，同比微增0.8%，相比去年同期，东风日产提前5天达成了“百万销量”，不过若想达成年初制定的119万辆销量目标，东风日产需要在12月份售出近15万辆汽车，以目前的态势看颇有些难度。
『天籁(参数|询价)』
在轿车领域，轩逸是日产品牌在华最畅销车型，11月终端售出52785辆，同比增长9.5%，1-11月累计终端销量为403895辆；天籁11月终端销量为10327辆，连续4个月销量破万；蓝鸟11月终端销量为4262辆，同比增长24.7%，1-11月累计终端销量43233辆；骐达11月终端销量6435辆，同比增长47.1%，1-11月累计终端销量68767辆，同比增长22.2%，在两厢车被消费者“敬而远之”的背景下，骐达的销量表现值得肯定。
『逍客』
在SUV领域，逍客和奇骏是东风日产在SUV市场的“领军人”。根据销量，逍客11月终端销量17341辆，同比增长27%，1-11月累计终端销量165192，同比增长11.5%；奇骏11月终端销量17314辆，1-11月累计终端销量193601辆，同比增长5.6%。相比上述两款产品，东风日产其他SUV车型市场表现相对“低调”，劲客1-11月累计终端销量40790辆；楼兰1-11月累计终端销量21100辆；途达1-11月终端累计售出10351辆，同比增长24.6%。
今年9月份，日产汽车发布了“日产中国可持续发展规划2022”，提出要推动在华电气化攻势加速发展。据统计，2018年至2019年，日产汽车在华共推出了包括轩逸·纯电在内的5款电动化车型。面向未来，日产汽车或将在2022年底前在中国投放4款搭载e-POWER技术的电动化车型。在智能网联领域，到2020年，东风日产将陆续投放4款搭载L2级自动驾驶辅助功能的汽车；2021年，该企业将实现L3级别自动驾驶汽车量产。
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近日理想汽车公布2022年10月交付数据。2022年10月理想汽车共交付新车10052辆同比增长3142022年1月10月累计交付量96979辆。同时截止到2022年10月31日理想汽车总累计交付量为221067辆
1900/1/1 0:00:00在大众集团入股后江淮汽车已经连续第二个月交出了“上涨”成绩单。日前江淮汽车公布了6月份产销快报根据数据这家企业当月售出汽车41400辆同比上涨3037；2020年16月该企业累计销量为209370辆同比下滑1097
1900/1/1 0:00:00日前我们从神龙汽车获悉2022年神龙汽车累计销量为127万辆同比增长30在这个下滑的车市下这个成绩非常不易。而2023年神龙汽车定的挑战目标为155万辆。1月5日东风标致408X亮相作为标致品牌今年最重要的产品该车计划上半年上市
1900/1/1 0:00:00根据官方公布的销量数据10月梅赛德斯奔驰汽车在全球范围内共售出汽车207762辆同比增长32
1900/1/1 0:00:00根据保时捷公布的最新数据2019年19月这家企业在全球范围内累计销量为202318辆同比增长3
1900/1/1 0:00:00今年上半年受疫情影响中国汽车市场遭到了较大冲击可随着抗疫态势逐渐转好车企们的销量也在不断复苏。日前长城汽车发布了最新产销快报：6月长城汽车销量达82036辆同比增长296环比增长02；2020年上半年该企业累计销量达到395097辆连续4个月实现环比增长
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