12月7日,长城汽车官方公布11月销量成绩。数据显示,长城汽车当月产销分别为14.62万辆和14.52万辆,同比去年分别增长23.15%和26.12%。今年前11个月累计销售961489辆汽车,同比去年增长0.75%。
『哈弗H6(参数|询价)』
具体来看,其中哈弗品牌11月当月销售10.18万辆,同比增长了22.11%,环比增长4%。今年前11个月累计销售64.47万辆,同比下降了6.7%。其中哈弗H6连续两个月销量突破5万辆,11月销售5.50万辆,同比增加32%,环比增长4%,累计90个月稳居SUV月度销量冠军。
WEY品牌11月销售0.91万辆,同比减少12.71%,今年前11个月累计销售6.85万辆,同比减少24.47%。
『长城炮』
长城皮卡11月销售2.26万辆,同比上涨了18.61%,前11个月累计销售20.34万辆,同比增长了52.53%。其中,长城炮11月销售1.20万辆,连续7个月销量破万。
『欧拉黑猫』
欧拉品牌11月销售1.16万辆,比增长45%,前11个月累计销量达到4.35万辆。其中,欧拉黑猫11月销售0.95万辆,环比增长51%。
针对海外销售数据来看,今年11月,长城海外销售9302辆,同比上涨94%,前11个月累计销售6.16万辆。值得注意的是,长城汽车正式获得泰国罗勇工厂所有权,开启东盟发展道路。不仅如此,11月25日,长城汽车在俄罗斯图拉工厂举办了发动机工厂奠基仪式,该工厂年产能8万台发动机,计划2022年底前完成建设并投入运营,未来,长城汽车在俄90%以上车型所搭载的发动机都将出自该工厂。
此外,在新能源销售方面,长城旗下新能源车型11月销售1.16万辆,前11个月累计销售4.46万辆。
编辑点评:
进入到第四季度,长城汽车整体呈上升趋势。其中,哈弗品牌依旧是“当家花旦”,而WEY在11月份的整体销量相对不理想,不过,坦克300即将在12月17日正式上市,有望为品牌带来新的生机。此外,我们从销量上还可以看出,欧拉品牌和长城皮卡已经成为长城销量新的增长点。如今,长城汽车已经上交一份累计销售96.15万辆的成绩单,面对年初调整的102万辆“小目标”来看,显然可以顺利实现。
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