11月7日,比亚迪发布销量快报显示,今年10月比亚迪共销售新车41130辆,同比下降15.19%。今年前10月累计销量为376925辆,同比降低5.78%。
2019年10月销量快报数据项目类别本月去年同期本年累计去年累计累计同比新能源汽车125672766720518717108519.93%燃油汽车2856320830171738228983-25.00%合计4113048497376925400068-5.78%制表:汽车之家 行业团队 具体来看,燃油车方面比亚迪10月的表现不错,销售28563辆,相比去年增长了37.1%。其中轿车销售4453辆、SUV销售17492辆、MPV销售6618辆。值得一提的是,轿车和SUV车型都在实现了大幅度增长,尤其是SUV车型,从去年同期的7231辆增至17492辆。
销量下滑主要是由于新能源车销量不及预期。10月,比亚迪共销售新能源车12567辆,同比下滑55%。其中纯电动车销量为7588辆,同比下滑了41.5%;插电式混合动力车的销量为4454辆,同比下滑67%。由于新能源补贴退坡的影响,比亚迪已经连续4个月新能源汽车销量下滑,且下滑的幅度逐月扩大。
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这一现象此前比亚迪早有预期,在今年二季度财报中,比亚迪即表示,2019年第3季度,在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下,预计公司新能源汽车销售将有所放缓,业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。
目前来看,前十月累计不到38万辆的销量成绩,与比亚迪年初定下的全年65万辆的销量目标还有不小的差距。此外,销量快报数据还显示,2019年10月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.599GWh,本年累计装机总量约为11.152GWh。
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5月车市销量依旧在下滑。6月12日中汽协发布数据显示5月乘用车共销售15612万辆环比下降087同比下降1737。其中与上月相比多功能乘用车销量呈较快增长其他品种有所下降;与上年同期相比四大类乘用车品种销量均呈较快下降交叉型乘用车降幅更为显著
1900/1/1 0:00:00又到了车企公布“月考”成绩的时刻。8月7日比亚迪发布销量快报显示今年7月比亚迪共销售新车30985辆同比下降1696。今年前七月累计销量为259057辆同比降低105。比亚迪7月销量数据与此前情况类似比亚迪新能源车销量依然超越燃油车
1900/1/1 0:00:00日前本田中国公布9月终端汽车销量本田9月在中国共计销售新车101069辆同期比832。其中广汽本田9月终端汽车销量为60851辆;东风本田9月终端汽车销量为40218辆。今年19月本田在中国的终端汽车累计销量为1050383辆同期比948
1900/1/1 0:00:0011月8日乘联会公布10月乘用车销量数据显示:10月狭义的乘用车销量为19816万辆同比下滑132。其中10月轿车销售量为9621万辆同比下滑116;SUV销售量为8563万辆同比下滑132;MPV销售量为1319万辆同比下滑233
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1900/1/1 0:00:00据国机汽车最新发布的中国进口汽车市场数据显示今年8月份海关进口汽车数量为8万辆同比下降345;18月份进口汽车市场累计进口汽车70万辆同比下降69
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