日前，中国汽车工业协会发布了最新一期中国汽车市场产销报告。数据显示，今年2月，我国汽车产销量分别达到150.3万辆和145.5万辆，环比下降37.1%和41.9%，同比增长4.2倍和3.6倍。由于去年同期车市产销表现受疫情影响较大，所以如今的高增长成绩在社会各界的预期内。
在乘用车领域，2月销量共达到115.6万辆，同比增长409.9%。其中轿车销量为52.8万辆，同比增长452.4%；SUV销量为56.6万辆，同比增长399.1%；MPV销量为4.6万辆，同比增长218.4%。
从乘用车品牌国别看，中国品牌仍是整个市场内的第一大“势力”。2020年1-2月，中国品牌乘用车累计销量为136.2万辆，同比增长87.5%，市场份额为42.6%，相比于去年同期上升3.1个百分点，相比于2019年同期数据也有所增长。排名第二的是德系品牌，1-2月市场份额为22.1%，相比去年同期有所下滑；日系品牌位列第三，市场份额为21.9%，相比去年同期也有所下滑。
在新能源领域，2月新能源汽车销量为11万辆，同比增长584.7%，其中乘用车10.6万辆，同比增长627.4%。纯电动乘用车仍是新能源乘用车的绝对销量主力，2月供售出8.9万辆，同比增长633.6%。
编辑点评：
2月的高增长率，容易迷惑住社会各界的眼睛，其实分析过去几年的数据不难发现，今年2月车市产销量相比于2019、2018年来看，仍处于下滑态势，这说明市场并未完全恢复至“全盛时期”。在此局面下，每个中国汽车人都应该保持内心的危机意识，不可松懈。
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