高田安全气囊造成的余波仍在继续。因存在气囊隐患，美国国家公路交通安全管理局曾要求通用替换600多万辆卡车及SUV当中安装的安全气囊增压泵，而通用为此第四次递交了免除召回申请。
由于高田生产的部分气囊存在“增压泵弹出时可能会猛然迸裂爆炸”的安全隐患，并在全球范围内发生多起事故，这一安全问题触发了大规模的汽车召回。结果是，高田公司申请了破产保护，并同意在美国以及全球范围内召回6900万个安全气囊。在与美国政府签署的协议当中，高田声称通用汽车前排座椅的安全气囊增压泵存在故障，涉及到2007年到2011年售出的680万辆皮卡和SUV，包括雪佛兰、凯迪拉克等品牌。
高田气囊的这一召回需在2020年前进行，为此，通用汽车曾于2016年11月和2017年1月提交申请，希望能避免召回，NHTSA尚未对其进行裁决。
在NHTSA延长了对此前申请的判决之后，通用表示其已经对增压泵的长期性能进行了调查和分析，发现它们并不存在危及安全的不合理风险，没有爆炸的案例，确定其“是安全的”。
而在2018年初，通用汽车也向监管机构提交了第三份请愿书，以逃避展开召回，并提到了召回的财务风险很高，一旦召回将需花费10亿美元。
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