不同于丰田、本田大力推广氢燃料电池乘用车，通用计划将氢燃料电池应用在商用车领域。日前，通用汽车推出了一个燃料电池车型平台—SURUS，该平台配有氢燃料电池系统，最大可以提供645km的续航里程，并配有自动驾驶技术，新平台主要用于商用车、卡车的生产。
通用称，SURUS平台由一套氢燃料电池系统提供动力，该系统为每个轴上的电动机提供电力。根据通用汽车的数据，这套系统的最大续航里程为645km。卡车还有一个补充锂离子电池组。由于燃料电池，电动机，储氢罐和电池都可以安装在货物地板下面，因此SURUS平台具有更高的灵活性。通用汽车还声称，它可以在紧急情况下提供电力，甚至创造饮用水，因为水是氢燃料电池动力总成的唯一“排放物“。
此外，通用汽车已经收购了激光雷达技术开发商Strobe，Strobe的工程团队将与通用展开密切合作，SURUS平台也将使用更多的自动驾驶技术。
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