日前，滴滴发布了2020年度平台出行数据盘点。其中显示由于疫情的原因，网约车用车需求在2020年2月份达到低谷，但仅仅4个月后，6月份时的用户出行需求就已经重回2019年同期水平。在2020年国庆节期间，滴滴平台上的出行订单达到历史新高。而随着疫情逐步得到控制，人们也逐渐开始了异地旅游模式，数据显示，2020年国庆节和中秋节乘客日均异地发单是五一假期的2.2倍。
不过尽管如此，疫情对于出行市场的影响也仍在持续。在2019年，在滴滴用户的出行需求中，休闲娱乐排在第一，上下班通勤排在第二，探亲访友排在第三。然而2020年上下班通勤已经取代休闲娱乐，成为人们在滴滴平台使用网约车服务的主要原因。具体来看，在提倡“非必要不外出”的2月，通勤订单占比最高。
同时，在抗击疫情中，滴滴平台以及网约车司机们也贡献出了自己的一部分力量。数据显示，在1月21日至4月30日抗疫攻坚时期，共有近16万司机自愿加入滴滴组建的医护车队，免费接送了37987名奋战在一线的医务工作者，行驶总里程超过1500万公里。与此同时，在这段时间内共有347.6万司机坚持出车，为维护出行体系稳定贡献了力量。
编辑点评：
在如今的出行领域，滴滴的领军地位很难被撼动。据全国网约车监管信息交互平台统计，2020年10月网约车监管信息交互平台10月共接到订单6.3亿单，其中滴滴一家就承包了其中的5.6亿单，排名2-8名的企业订单量加在一起也仅能达到滴滴出行的零头。如今，疫情防控工作已经日益明朗，而滴滴也联合比亚迪发布了首款定制车型比亚迪D1(参数|询价)，不知明年此时再看滴滴发布的出行报告，能发现什么有意思的现象呢？
标签：比亚迪比亚迪D1 2022款 418km 标准版 2021款 418km 领创版路虎发现 2023款 改款 2.0T 300PS S
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