日前，东风日产在线下活动中表示，新款轩逸·纯电(参数|询价)或将于2020年推出，续航里程将由现款的338公里提升至400公里以上。同时，东风日产或将在明年推出一款全新的纯电动SUV，车身尺寸将介于劲客与逍客之间。
『2018款轩逸·纯电』
现款轩逸·纯电于2018年9月上市，补贴后售价15.9-16.6万元，其目前搭载的电池容量为38kWh，综合工况下官方续航里程可达338km，对于当前的新能源市场而言，在续航方面缺乏一定的竞争力。而此次官方透露了新款轩逸·纯电的更新消息，表示续航里程将提升至400km以上，这对于关注这款车的用户而言是一个利好消息。
而官方还表示，东风日产或将在明年推出一款纯电动SUV，车身尺寸将介于劲客与逍客之间。新车型的推出，必然会对东风日产目前在新能源市场的布局起到促进作用，而基于上述新款轩逸·纯电的续航信息来看，该款全新的纯电动SUV在续航方面也将维持400km以上这一水准。
『东风日产劲客』
『东风日产逍客』
在目前中国市场为数不多的合资新能源汽车中，东风日产处于较为先行的品牌，而从今年下半年开始，大众、现代等合资品牌也将陆续基于目前自己的主力车型推出相关纯电动产品，必然会加剧合资市场的竞争环境。外加目前中国品牌一直占据着国内新能源市场的主导地位，东风日产对于现有产品的升级和新产品推出的规划势在必行。
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2016年6月16日位于东风日产广州基地内的东风日产三大中心正式落成启用。东风日产三大中心于2014年8月奠基项目总投资约5亿元面积达86万平方米由奠基到落成总共经过了22个月。三大中心的落成启用提升了东风日产的研发能力和设计水平同时也为东风日产未来发展提供人力资源保障
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1900/1/1 0:00:00近日博格华纳针对纯电动汽车和混合动力汽车推出了创新高压液体加热器。这项技术既能够将电池的工作温度控制在最佳范围内提升电池的性能延长汽车的续航又能够对座舱进行加热提供舒适的驾乘环境。据称高压液体加热器主要是满足迅速产生热量的高性能系统对于热管理的需求
1900/1/1 0:00:00“飞奔”在电动化转型道路上的宝马对核心零部件动力电池的投入也在不断加强。11月14日宝马集团全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用将进一步推动宝马集团在电芯技术方面的发展。以宝马i3使用的现款电芯为例到2030年宝马将实现电芯的能量密度翻番从而提供两倍的纯电续航里程
1900/1/1 0:00:00近日有外媒报道在绝缘材料及电器制造展上特斯拉电机设计师KonstantinosLaskaris透露特斯拉MODEL3车型将放弃使用感应电机改为永磁同步电机同时特斯拉正在希腊打造一支电机研发团队旨在吸纳当地杰出的电机设计人才
1900/1/1 0:00:00日前据《美国汽车新闻》报道沃尔沃、奔驰、宝马和福特联手推出了一项安全项目该项目将使这四家公司的汽车彼此分享匿名的道路安全数据以提升道路交通安全。该计划目前只是一个试点计划运行车辆可以向共享云数据库发送警报而共享云数据库是项目成员都可以访问的
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