为了追赶其他竞争对手，保证自己不在未来市场竞争中掉队，目前大众汽车集团正在致力于将自己的估值提升一倍以上。日前，大众首席财务官弗兰克·威特在向公司员工发送的一份内部信中谈到，较高的资本市场价值反映了一家公司的盈利能力和财务实力，以及未来的生存能力。更高的估值将帮助大众和竞争对手并驾齐驱，并有助于增加该集团在与合作伙伴谈判时的底气。
『大众ID.3』
目前，大众汽车集团的市值为950亿美元，然而由于估值问题，部分投资者并不看好该集团能成为未来汽车产业的领导者。
为了提升估值，威特在内部信中提到了7点计划，包括：有明确定位和优质产品的强大品牌；在中国占据领先地位，并实现全球价值增长；消除产品的复杂性，实现行业领先的规模经济；完全致力于实现碳中和目标和移动出行；转变为领先的汽车软件制造商；优化业务组合，严格资金配置；实现严格的财务目标和分红目标。
『Aventador』
对于大众汽车集团的提升估值计划，不少金融分析师纷纷跳出来支招。彭博资讯分析师认为，大众汽车集团应该学会“变通”，比如将保时捷品牌IPO就可以为其带来1000亿欧元的价值
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