近期,森萨塔科技宣布,为车辆和轮胎制造商开发了一款全新的轮胎贴装式传感器,以提升车辆的安全性和性能,并提供更有效的轮胎数据洞察。
轮胎贴装式传感器是轮胎传感技术发展的新一代产品,它除了提供轮胎的压力和温度数据,还利用轮胎是车辆与道路的唯一接触点这一特征,来提供更有效的轮胎数据洞察。森萨塔科技的新型轮胎贴装式传感器包括TPMS功能以及检测轮胎撞击地面力的加速度计。轮胎贴装式传感器直接安装在轮胎内壁上,可识别轮胎的品牌和型号,并为特定轮胎的整个生命周期提供持续的数据追踪。
具体看,这款轮胎贴装式传感器能够为车辆所有者、轮胎和车辆制造商提供如下收益:
●提升车辆安全性、轮胎寿命、燃油效率和行驶里程估算:来自传感器的数据与负载计算算法配对后,在车辆行驶状态下,就可以估算每个轮胎的垂直负载。如果车辆超载或不平衡,系统将通知驾驶员。车辆超载10% ,轮胎寿命会缩短16%,燃油效率降低10%。车辆负载的数据可以帮助车辆提升安全性、延长轮胎寿命并改善行驶里程估算。此外,轮胎贴装式传感器为电池管理系统提供实时反馈,可以更准确地计算电动车的续航里程。
●更好的车辆操控性:轮胎特征信息编程到传感器中,方便车辆调整性能和操控性,以匹配安装好的轮胎。
●更精确的ADAS性能:举个例子,在检测路面状况的过程中,当感知到路面状态变化时,传感器可以通知高级驾驶辅助系统适应并做出更及时、更准确的最短制动距离判定调整。
●简化轮胎维保数据追踪:轮胎和车辆制造商可以更容易地进行轮胎维保需求追踪和服务消息的精准推送,因为安装了轮胎贴装式传感器的车辆可以自动识别来自传感器的轮胎信息。
据悉,这款新型轮胎贴装式传感器将于2023年推出,用于一家轮胎制造商的车队改造计划。目前,森萨塔科技也正在与广泛的轮胎和车辆制造商接洽更多的合作机会。
标签:notag
日前有国内媒体报道福特领导的一个联盟机构正在研发一种创新型预测性道路安全工具该工具可以利用网联汽车和路边智能传感器的数据让城市出行更安全、更简单
1900/1/1 0:00:00早前有海外媒体报道称兰博基尼即将推出Aventador的改款车型命名为AventadorS并且将于2017年3月举行的日内瓦车展上正式发布。日前我们接到消息此次改款的Aventador也将会引进到国内销售而价格则可能会相对现款车型有小幅度上浮
1900/1/1 0:00:00自2020年起本田汽车将会在新推出的车型中配置新一代正面安全气囊进一步保障乘客安全并降低乘客在受到正面碰撞时受伤的可能性。这一安全气囊由本田与其瑞典供应商奥托立夫共同研发采用四个主要组件包含中央气室、两个侧气室和一个三角板。相比之下传统的正面安全气囊只包含一个充气组件
1900/1/1 0:00:00日前我们从外媒获悉菲亚特克莱斯勒集团表示将与谷歌、三星公司合作使旗下全部车型在2022年之前实现车联网功能从而提供在线音乐、视频服务以及面向未来的共享汽车与自动驾驶功能
1900/1/1 0:00:00在7月份正式上市前比亚迪汉就已经取得了超过3万辆订单但由于刀片电池产能问题这款车在7、8两个月内只交付了5205辆远未达到预期。为了提升销量比亚迪已决定在今年年底之前在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线实现20GWh以上的年产能目标
1900/1/1 0:00:00日前福特官方发布了一组旗下MustangGTPerformancePackLevel2车型的官方图片新车就是在现有MustangGT的基础上新增了2级性能包包括了新的前扰流板、全新19英寸轮圈并升级了悬架系统等进一步提升了该车的操控性
1900/1/1 0:00:00