日前，恒大汽车发布公告称，以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元。
恒大汽车在公告中表示，此次募资所得款项净额用作恒大汽车的一般企业用途，可扩大其股东基础、增强资本基础及提升本集团财务状况及净资产基础，以促进恒大汽车长期发展及增长。
『恒大此前同步发布6款车』
恒大汽车此前已经同步发布6款全新车型，其表示首款量产车会在明年上半年试生产，明年下半年正式量产，并称恒大有信心恒驰上市后会快速抢占市场。首期发布的车型分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，大手笔的作风在业内引起广泛关注。据悉，恒大目前正同步推进14款新车型，2021年恒驰全系列产品将陆续实现量产。
在销售渠道方面，恒大此前入股了全球最大汽车经销商广汇集团，后者的营业网点超过800个，此外，恒大还将快速布局汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心：其中展示体验中心36个，销售中心1600个，自营及授权维保修售后服务中心3000个，建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。
编辑点评：
众所周知，腾讯、阿里、红杉资本专注于整车制造的投资，恒大此次能够获得这些资本的加码，让恒大这一个“土豪”造车团队更加“梦幻”。现在恒大汽车已经是“互联网巨头+顶级投资资金”的双重加码，而工厂、研发等也在大量资金的推动下快速铺开。毫无疑问，新能源市场将迎来一个强大的搅局者。
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