近日，特斯拉又一次缩短了旗下新车在国内的交付时间，最低仅需一周即可交付，特斯拉中国官网显示，目前特斯拉Model 3后轮驱动版车型和高性能版车型的预计交付周期均已缩短至1-5周，均低于此前4-8周。Model Y的预计交付周期也为1-5周；其中后轮驱动版此前预计交付周期为1-4周；长续航版、高性能版车型此前为4-8周。
相信大家有印象，下半年以来，特斯拉中国多次调整新车交付周期，8月由20周调至4-8周，再到1-4周；9月也曾多次调整，总之就是交付速度变快。10月底一波降价也引发热议，此外特斯拉还开展宝箱积分活动，推出限时提车保险补贴方案等，以上一套组合拳打下来，大多数业内人士都认为特斯拉是在促销量。此外，也有传言称，特斯拉还会再降价。
更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台
销量方面，乘联会数据显示，10月特斯拉在国内交付71704辆，同比增32%。环比下降14%。在中国新能源市场中属于领先地位。之前马斯克夸下海口，说每年销量增速要达到50%，2021年一共交付了93万辆，2022年需要交付140万辆，而前三季度交付了90万辆，存在缺口，因此特斯拉多种举措刺激销量也在意料之中。
此外特斯拉还在进博会上首发了Model S Plaid和Model X Plaid，这两款新车也将助力于特斯拉销量的增长。
标签：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版 2022款 改款 660km 长续航全轮驱动版 2022款 615km Performance高性能全轮驱动版
日前据外媒报道特斯拉重新在美国推出EAP。特斯拉官网介绍EAP包含自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、召唤及智能召唤功能。2019年在升级FSDBeta之后特斯拉便在美取消了EAP的服务现在特斯拉在美国重新推出了EAP
1900/1/1 0:00:00日前我们从官方获悉特斯拉再次上线增强版自动辅助驾驶功能选装包价格为32万元相比完全驾驶能力选装包价格降低了一半但可以实现现在特斯拉已经在国内开放的所有辅助驾驶功能
1900/1/1 0:00:00日前全球市场2月新能源车销量数据正式出炉。继1月份销量的良好开端2月份全球新能源车销量同比暴增136至2697万辆。其中纯电动车销量同比暴涨139至173万辆
1900/1/1 0:00:00日前我们从国内媒体获悉特斯拉中国用户数据和认证服务将从美国迁移至中国。为了使该计划顺利进行目前特斯拉中国方面正在招聘数据中心工程师、存储工程师、数据库工程师等一系列信息技术运维岗位人员。针对该消息汽车之家也寻找特斯拉中国官方人员求证但对方表示并不知情因此消息真实性还有待考证
1900/1/1 0:00:00在不久前曾有外媒报道称特斯拉正重新评估中国市场的电动汽车销售方式考虑在客流量大幅下滑的地区关闭部分大城市商场内的展厅。针对此事特斯拉中国在受访时表示：“国内销售渠道依旧处于正常的拓展节奏当中暂不知外媒的消息来源于何处
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉在向提交给美国证券交易委员会的一份监管文件中表示公司计划未来将在工厂和设备上花费高达60亿美元另外特斯拉还计划在中国建立一家工厂目标产量为每周3000辆Model3参数询价
1900/1/1 0:00:00
汽车导航