日前，有外媒报道特斯拉为Model S(参数|询价)以及Model X的仪表界面增加了悬架即时动态信息显示窗口。该窗口能够将车辆四个悬架所承受的压力信息，以及弹簧的反弹力信息进行即时图形化反馈，从而让驾驶者了解悬架的状态。
据了解，随着推出Model 3以及Model Y车型，特斯拉的人机交互窗口开发的重点更多的聚焦在中控屏幕上，因此导致Model S以及Model X的仪表屏幕UI界面一直没有明显变化。此次特斯拉专门为搭载自适应空气悬架的Model S以及Model X推出悬架状态可视化窗口，算是为它们的仪表UI设计带来了一些新意。
随着近期2020.32车机系统的发布，特斯拉为Model S以及Model X带来了更为人性化的空气悬架调节选项。车主可以更自由设置悬架的临时或者永久高度，同时还能够对悬架软硬以及减震器阻尼调节逻辑进行设定，从而影响车辆悬架的舒适性以及操控手感。而仪表UI界面的悬架信息显示窗口，可以看做是这次改变的一个锦上添花的小功能。关于特斯拉的更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。
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连续亏损多年的特斯拉终于迎来了光明时刻这个已经成立16年的电动车企业在2018年第三、四季度实现了持续盈利。创始人埃隆马斯克尽管总是在Twitter上大放厥词不知收敛但他终于还是兑现了这一承诺：2018年第三季度公司营收创下68亿美元新纪录净利润达到255亿美元
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1900/1/1 0:00:00日前有外媒拍摄到特斯拉在一辆ModelS参数询价上安装新型传感器阵列并进行路试的图片从图片中能够看到在这辆ModelS顶部安装了多部激光雷达以及摄像头传感器疑似在对新型传感器进行测试
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1900/1/1 0:00:00据外媒报道特斯拉已要求特朗普政府豁免于去年8月份加征在其中国产车载电脑上征收的25关税称该关税加征威胁到了公司的利益。据悉该车载电脑被用于特斯拉Model3参数询价车型中
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