特斯拉纯电动皮卡Cybertruck正式发布

　　 北京时间2019年11月22日，特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck(参数|询价)，这也是特斯拉发布的第七款量产车型。性能方面，配置了三电机四驱版本的车型，0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。目前车辆提供了250英里。

　　目前中文预订界面已经开放，三个版本车型预订价均为1000元人民币，可全额退款。官方表示，可在2021年底对Cybertruck完成选配，而三电机全轮驱动即将在2022年底开始选配。目前预订车型的规格为美国版本。

特斯拉Cybertruck官方信息车型0-96km/h加速时间续航货厢尺寸牵引力离地间隙接近角离去角预售价单电机后驱版＜6.5秒＞402公里2.83立方米约3.4吨+约40.6厘米35度28度3.99万美元双电机四驱版＜4.5秒＞483公里约4.5吨+4.99万美元三电机四驱版＜2.9秒＞804公里约6.4吨+6.99万美元　　从发布会现场实车以及官图来看，目前车辆外观及内饰还处于概念阶段，除了轮廓外，几乎没有太多的细节设计，车灯被用灯带所表达，且并没有提供传统的后视镜。

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，Cybertruck的外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力。在发布会现场也展示了用铁锤锤击甚至钢弹射击，车辆的外壳钢板乃至于玻璃都提供了极强的抗击能力。

　　官方表示，车身外壳采用了Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢结构和装甲玻璃，每个组件都具有出色的强度和耐用性。超强玻璃和聚合物层状复合材料可以吸收定向冲击力，从而提高抗击性能和耐损伤性。

　　而外观轮廓造型上，特斯拉宣称新车将具有赛博朋克设计风格。从实拍图片来看，可以看出新车设计具有很强的未来感，且与传统的皮卡车型有很大的设计区别。

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，这款车的设计灵感来自于1977年《007之海底城》中詹姆斯·邦德驾驶的Lotus S1 Esprit，这台车是一台陆地两栖车型。埃隆·马斯克在2013年以86万美元的价格购买了这辆车，此后一直在特斯拉的设计工作室展出。

　　Cybertruck拥有高达3500磅的有效负载能力和可调节的空气悬架，在工程设计上，这台皮卡具有100立方英尺的货厢，可轻松放置一台沙滩摩托。同时，官方用“近乎无限”来形容这台车的拉力，并表示牵引能力超过14000磅，Cybertruck可以轻松应对几乎任何极端情况。

　　官方表示，Cybertruck配置了自由空气悬架，可提升和降低4英寸，以方便使用货厢。同时自动调平功能可适应任何场合并为每项工作提供帮助。

　　和外观相同，内饰方面目前新车只提供了概念化的设计图。能够看出，除方向盘和中控屏幕外，前排没有其它任何功能设计，与目前Model 3的驾驶舱设计风格基本一致。官方表示，这块中央触控屏幕的尺寸达到了17英寸。

　　官方表示，Cybertruck提供了前后排3+3的六人座舱，第二排座椅下方有额外的储物空间。此外，Cybertruck还将提供综合的用户需求，包括车载外放电源和压缩空气救援系统等。

　　性能方面，三电机四驱车型0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，并提供了250英里。

　　基于目前的皮卡市场，特斯拉Cybertruck上市后，竞品车型获将面对RIVIAN R1T、福特F-150纯电动版等。其中RIVIAN R1T同样也是一款纯电动皮卡，车身尺寸为5475/2015/1815mm，轴距为3450mm。其最小离地间隙为360mm，接近角为45°，越野能力强悍。

『配图为RIVIAN R1T』

　　在动力系统等方面，RIVIAN R1T诸多指标上都能够与特斯拉Cybertruck分庭抗礼，上市后二者必将产生激烈竞争。

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