据外媒报道，特斯拉上海超级工厂的产能即将到达一个新的里程碑，最早可于6月底前实现每周生产4000辆Model 3的目标。另外，备受期待的Model Y(参数|询价)，其生产和下线时间也将超乎预期。
据悉，特斯拉首次宣布上海建厂计划时，目标是第一阶段每年生产15万辆Model 3电动车；而在投产仅半年后，特斯拉上海工厂的产能已达成该目标。在今年第一季度财报中，特斯拉称其正努力在2020年中期实现每周生产4000辆汽车，即年产能约20万辆。如今这一时间点更加清晰，据特斯拉中国副总裁陶林透露，“上海工厂预计今年6月将达到每周4000辆的目标。”
除不断提升产能之外，特斯拉上海工厂如今也在为明年生产Model Y做准备；据陶林透露，上海工厂第二阶段的扩建工程目前进展顺利，预计今年年底前完成，届时上海工厂的规模将翻倍。扩建项目完成后，“Model Y最快明年第一季度即可量产下线。”
按照特斯拉创始人埃隆·马斯克的计划，Model Y与其他车型的引进策略完全不同，其他车型最初都是在美国弗里蒙特工厂生产然后出口至世界各地，但Model Y只有在当地量产后才启动销售。这意味着中国将比欧洲的消费者更快拿到Model Y。因为柏林工厂预计到2021年夏天才能投产，欧洲用户最快可在明年第三季度购买，而中国消费者明年一季度即可下订单甚至交付车辆。
Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV，新车于2019年3月正式发布，其外观设计延续了Model 3的设计语言。在特斯拉中国官网上，Model Y目前显示最快将于2021年开始生产，其中长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，Performance高性能版的预售价为53.5万元。
另外值得一提的是，特斯拉用特别的方式表达对中国用户的“爱意”，在“520”当天向中国消费者交付首批国产Model 3长续航后驱版。此外，特斯拉对于降价问题做了特别声明，称在7月22号补贴过渡期结束后，国产Model 3长续航后驱版将保持34.405万元的价格不变。
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日前据外媒报道特斯拉在将车主引荐奖励计划延长至2018年年底仅一周后又一次将项目期限延长至2019年3月11日。细节与以往基本相同老车主可以向新买家提供一个推荐码双方都可以通过使用该码获得额外津贴
1900/1/1 0:00:004月20日我们从特斯拉官方微博账号处了解到其于今日针对4月19日上海车展维权事件进行道歉具体如下：尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们：我们就未能及时解决车主的问题深表歉意
1900/1/1 0:00:002月8日市场监管总局等五部门就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆OTA等问题共同约谈了特斯拉。特斯拉官方对此事发表声明称特斯拉诚恳接受政府部门的指导并深刻反思公司在经营过程中存在的不足
1900/1/1 0:00:00今日特斯拉发布公告自9月18日起新订单不再享有车主引荐奖励若有更新会另行通知。这意味着新用户使用老用户引荐码购车双方都可获得1500km超充的福利正式取消
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉官方调整了旗下部分车型的售价引起了很多老车主的抗议对此特斯拉发布公告称所有在降价前购买特斯拉的车主可以半价购买Autopilot自动辅助驾驶和全自动驾驶功能
1900/1/1 0:00:006月10日十三届全国人大常委会第二十九次会议表决通过《中华人民共和国数据安全法》。随后在6月11日特斯拉在微博表态称：“数据隐私安全关乎着每一个消费者。特斯拉将严格遵守数据安全法保护消费者数据相关权益。努力促进行业和数字经济健康蓬勃发展
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