日前，福特中国宣布探险者与锐界(参数|询价)PLUS将率先搭载基于C-V2X，并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。如此一来，福特成为中国首家量产应用C-V2X的企业。
『锐界PLUS』
据悉，福特车路协同系统包括绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播这五大功能。其中绿波车速是指福特车路协同系统可以结合车辆当前状态，用户驾驶意图与前方红绿灯状态，提示车主是否可以在当前绿灯通过路口，帮助车主提升行车体验，既节省油耗又提升整体交通效率；
红绿灯信号功能是指当车主视线受阻时，系统会以图像和声音方式及时提醒车主前方红绿灯的状态，帮助车主做出预判，避免闯红灯风险；闯红灯预警是指系统可依据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合车辆当前状态和用户驾驶意图等信息做出判断，通过声音和画面发出预警；
绿灯起步提醒是指系统会在红灯倒计时的最后几秒，通过语音及画面提醒车主；而道路信息广播能及时播报限速和危险路段、临时施工等信息，帮助车主提前调整行车路线，避免浪费时间。
自2021年1月起，上述两款车型的车主可以在无锡、长沙两地的特定区域内体验车路协同系统，该区域包含无锡城区内的240个路口。
『探险者』
V2X技术是实现自动驾驶的必要前提，其中基于蜂窝网络的C-V2X更是业内主流解决方案。在相关专家看来，C-V2X将优先落地在城市路口及高速公路，然后根据交通状况的需要可以逐步扩展到城市道路的覆盖。十字路口是交通事故高发区域，也是C-V2X重要应用场景之一，包括交叉路口碰撞预警、绿波车速引导等C-V2X应用都将帮助提升十字路口的交通安全及效率。
编辑点评：
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标签：福特锐界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱 铂锐型 7座 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱 精锐型 5座
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