在参加这次试驾之前，我的期望值其实并不高，车型名字多了个Pro，外观内饰都没怎么变，就是个常规操作的年度改款车型。引起我兴趣的是，整体的价格区间下调了5万，大部分车型相当于降了4万，入门级车型更是杀进了10万元以内，看来是真下决心干油车了。但降价的背后，是否以简配作为代价呢？经过一天的试驾，我得出的答案是并没有，某些方面甚至还加料了。
哪吒U(参数|询价) Pro定位为紧凑型纯电动SUV，车身尺寸在同级车型中算是有优势的，长轴距对于后排腿部空间很有利。
静态部分的介绍暂告一段落，下一页，我们来聊聊行驶方面的情况。据资料介绍，哪吒U Pro的底盘经过英国米拉公司重新调校，而且在NVH方面也有所提升。
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