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它能听懂“人话”?试宝马自然语音识别

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时间:1900/1/1 0:00:00

   宝马在2001年推出了第一代iDrive系统,并搭载于当年的7系上,从此开创了车载多媒体车机的先河。时至今日,宝马的车载互联系统经过不断的改进和更迭,已经发展到第五代,并且在2017款的国产3系轿车上“正式登陆。”第一眼看上去:“嗯?似乎有点眼熟!”没错,宝马也紧随时代潮流,将7系上的那套全新系统下放到3系上了。  当然,说到下放,主要是指界面、系统和交互逻辑,至于7系上的手势操作那些,则没有移植到3系上,这也合理,要不然你让7系脸面何存?但你也不用愤愤不平,这次,它还带来了一样7系没有的东西:自然语音识别系统……

NLU系统体验视频:

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编辑小结:HUD+导航+语音识别=踏踏实实放下手机

  终于可以解放双手了!这是我在试过这套全新的语音识别系统之后最大的感触,无论是想去听歌、放大、缩小地图,还是上个厕所、买个东西、吃个饭,或者想住宿、加油、找个偏门小饭馆,它基本都可以很快的识别出来。在如今这个大家都在唾弃车机导航的年代,宝马的这次改版无疑是意义重大的。“毕竟相对于智能手机而言,车机的进步似乎总是慢了一个年代。”尤其是对于高端汽车品牌而言,它们的车机更新就更慢了。虽然很华丽、很庞大,很炫酷,但并不好用!这几乎成了通病。

  而宝马的NLU系统无疑是很好的解决了这个问题,和大众点评的结合让它有了相对全面的POI信息,而内置的SIM卡可以保证它的搜索效率和搜索结果。自然语义识别+多轮对话的模式,基本让你告别了攥着手机开车的臭毛病!不敢说是当今最好的车载语音识别,但我敢说,对于“BBA”这类更迭速度并不快的汽车品牌来讲,这样的创新绝对是值得点赞的。

标签:大众途岳 2022款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 2022款 280TSI 双离合 两驱 舒适版

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