2月12日，四维图新发布公告称，已与宝马中国就自动驾驶地图及相关服务达成合作：将为其在中国销售的2021年-2024年量产上市的产品提供Level3及以上自动驾驶地图产品和相关服务，销售金额取决于具体销量。
四维图新成立于2002年，总部位于中国北京，业务涉及导航地图、导航软件、动态交通信息、位置大数据以及乘用车和商用车定制化车联网解决方案等。为满足自动驾驶技术需求，四维图新也开始致力于以高精度地图、高精度定位、以及应用于ADAS和自动驾驶的车规级芯片等核心业务。
场景地图有利于降低自动驾驶的感知难度，自动驾驶地图数据以及在线服务作为自动驾驶系统安全保证的关键环节，对技术的可靠性与先进性要求非常高。四维图新表示，与宝马中国达成合作意味着其在自动驾驶业务上取得了突破性进展，同时也表明中国自动驾驶产业量产化正式拉开帷幕。
其实，早在2015年，宝马就已联合奔驰和奥迪共同收购了一家创立于1985年的地图企业HERE。在中国市场再寻找一家地图合作伙伴的主要原因可能是我国的《测绘法》不允许外商独资企业在境内进行地图测绘活动，这也解释了，为何双方强调合作内容仅限于在中国市场销售的产品。
近日地图商四维图新获批北京自动驾驶路测牌照等级为T3级是北京市颁发的最高级别自动驾驶路测牌照。截至目前北京市已向10家企业发放自动驾驶路测牌照其中百度、小马智行等企业均拿到了T3级牌照
1900/1/1 0:00:00近日四维图新和国内领先的自动驾驶商用车技术与运营公司嬴彻科技达成前装量产定点合作协议四维图新将为嬴彻科技2021年底量产的自动驾驶商用车项目提供L3级自动驾驶的高精度地图“数据引擎”产品服务这是国内首个面向商用车L3级自动驾驶干线物流的高精度地图商业订单
1900/1/1 0:00:00一个礼拜前四维图新获得了北京市自动驾驶T3路测牌照这是北京市所颁发的迄今为止最高级别的路测牌照。身为一家“图商”四维图新扎根地图已经20年现如今却不再甘心于只做“老本行”。按照一般思维来理解切入自动驾驶是顺应形势发展的必然专精于高精地图才应该是四维图新的正确打法
1900/1/1 0:00:008月26日四维图新发布2019年上半年业绩报告。报告显示上半年四维图新营收1084亿元同比增长943；归属上市公司股东净利润086亿元同比下跌4756。2019年上半年四维图新研发投入达544亿元相比上年同期增长1859
1900/1/1 0:00:00日前我们从网络上获得了国家工信部、发改委、部联合发布的2016年第68号通知通知指出将在河北省、辽宁省、河南省和云南省等省份开展放宽皮卡进城限制的试点工作具体试点方案将于2016年3月底前完成编制
1900/1/1 0:00:00日前我们从海外媒体获得了一组大众高尔夫Alltrack车型的路试谍照。据悉新车将不会在美国发售仅会提供给欧洲等其他地区
1900/1/1 0:00:00
汽车导航