日前，大众汽车集团与上汽集团就进一步合作发展新能源车签署了协议，根据协议，双方将在中国本土化生产插电式混合动力以及纯电动车。
到2019年，大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元，这是迄今为止中国汽车行业最大规模的投资计划, 本协议的签署正是其中一个重要举措。根据协议双方共同决定将对上海大众汽车安亭生产基地进行升级改造，生产新能源车。此项协议的签署，是大众汽车集团在中国实施本地化生产新能源车迈出的坚实一步。
此外，双方还约定，上海大众汽车将于2016年在安亭生产基地生产大众汽车全新中大型轿车；四年内，安亭工厂还将生产基于朗逸研发的纯电动汽车，这也将是该生产基地投产的第一款纯电动车型。
根据此前资料梳理，我们预计首款纯电动车是上海大众合资中国品牌天越旗下的电动车产品，而中大型轿车则是上海车展首发的C Coupe GTE概念车的量产版。
『C Coupe GTE概念车』
『天越电动车』
伴随着新能源车及其配件的本土开发，大众汽车集团将进一步提升在中国的研发能力，并将加强在燃料电池汽车和插电式混合动力电动汽车领域的研究工作。
德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团总裁兼CEO海兹曼教授 (Prof. Dr. Jochem Heizmann) 与上汽集团总裁陈志鑫在大众汽车集团位于德国柏林的DRIVE展厅就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。
文德恩教授表示：“大众汽车集团鼎力支持并积极参与中国汽车行业高新技术发展。在与上汽集团长期坚实合作的基础上，我们将携手加强先进汽车技术研发，共同推动行业前行。这其中一项重要工作就是新能源车的发展。”
“三十多年来我们扎根在这里，与中国汽车工业共同成长。”德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团总裁兼CEO海兹曼教授 (Prof. Dr. Jochem Heizmann)表示，“通过实施这项协议，大众汽车集团将进一步支持中国社会可持续发展，未来四年，大众汽车集团将有超过15款新能源车在中国本地化生产，其中包括插电式混合动力车和纯电动车型。”
2014年，大众汽车集团
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2015上海车展：大众C Coupe GTE概念车 //www.autohome.com.cn/news/201504/869162.html
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