8月27日，中国交通运输协会在京组织召开了《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》评审会。滴滴顺风车等作为平台企业代表，与交通运输、交通、工业和信息化、标准化研究等领域的专家共同参加了评审会，并共同决议建立顺风车行业安全团体标准，后续由滴滴顺风车等企业配合参与该标准的调研和起草。
滴滴顺风车相关负责人表示，“建立顺风车平台安全标准，明确顺风车的业务性质及本质特征，为顺风车管理提供统一的规范，是有助于顺风车健康发展的。我们此前也公布了滴滴顺风车在安全能力建设上的思考，并广泛征集用户的意见，不断进行优化和迭代。此次希望通过《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》团体标准的设立，与行业一起努力，共建更安全的顺风车出行生态。”
2018年8月，在几起恶性事件发生后，滴滴顺风车宣布下架。至今一年多的时间里，滴滴虽然不断向外界释放信号，小心试探，但始终还未回归公众视线。滴滴出行总裁柳青曾直言，不敢轻易上线的原因归结于‘害怕’。
『滴滴顺风车总经理张瑞在媒体开放日上讲话』
在今年的7月18日，滴滴顺风车在下线325天后首次召开媒体开放日，公布了整改期间的阶段性安全产品方案。滴滴顺风车总经理张瑞曾公布过整改的三大举措：
1、保证真正顺路行程：永久下线用户真实头像、性别等个人隐私信息，限制车主接单次数、去掉附近选单功能、增加车主常用路线设置，确保无法随机挑单。
2、保证真实身份核验：在原有的实名认证基础上，推出视频验证功能，提高准入门槛，并在多个环节要求人脸识别，确保本人接单。同时，“信息核验卡”功能将提供给司乘双方在乘车前再次验证对方身份。
3、全程安心保障：实现App报警、行程分享、路线偏移提醒等守护功能；为用户每次行程免费提供最高120万/人保额的驾乘人员意外险。
除此之外，滴滴顺风车还将推出女性专属保护计划，提升女性的出行安全。未来在试运行期间，将优先开放白天和市内场景，同时免收信息服务费。
标签：notag
近期日本汽车工业会发布了自动驾驶技术的蓝图。近年来自动控制系统等相关技术的研发十分火热预计2020年该技术有望普及。随着自动驾驶技术的问世汽车部件也将迎来相应的改变和升级。点击可查看大图便于交谈的座椅驾驶员戴着耳机坐在驾驶座上
1900/1/1 0:00:00回顾这一年虽然受疫情影响我们《主动紧急制动测试》节目在测试新车数量上稍有下降但今年测试过的几台车还都挺有代表性比如采用三目摄像头搭配毫米波雷达的蔚来ES8只配置单目摄像头的全新本田飞度等
1900/1/1 0:00:00滴滴顺风车业务于8月27日0点在全国范围内下线称内部重新评估业务模式及产品逻辑；嘀嗒顺风车已发出安全提醒“晚11：00早5：00无法使用推荐搭乘出租车”；高德也发出了下线公告“为了最大限度地保证乘客的出行安全顺风车业务已暂时下线”
1900/1/1 0:00:001月13日国家税务总局纳税服务司司长沈新国表示随着税务部门近期启动了2023年“便民办税春风行动”下一步将持续推出更多便民办税新举措确保车购税免征政策等系列税费支持政策落实落细更好支持新能源汽车等产业发展更好服务经济社会发展大局
1900/1/1 0:00:002018年最后一个工作日即12月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过了《中华人民共和国车辆购置税法》决定车辆购置税的税率仍为10。该法将于2019年7月1日起实施同时于2000年10月22日国务院公布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》将废止
1900/1/1 0:00:00日前财政部官网发布关于《中华人民共和国车辆购置税法》提出意见。与此前的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》相比《征求意见稿》将车辆购置税的征税对象改为汽车、摩托车、挂车和有轨电车等4类；规定了车辆购置税计税价格的4种情况及确定方法明确了4项减免税情形；取消了国家税务总局规定应
1900/1/1 0:00:00
汽车导航