来自韩国的豪华品牌捷尼赛思即将在4月2日召开新闻发布会，在宣布正式进军中国的同时还将在国内发布G80轿车。不过这并不是该品牌近期的全部动向，稍早之前，捷尼赛思公布了一组捷尼赛思X Concept的官图，这辆中大型双门轿跑车将会使用纯电动的动力总成。
这辆纯电动双门轿跑车拥有舒展修长的车身姿态，较长的车头与较短的车尾组成了格外优雅的车身比例。新车的车头格外低矮，全新的盾形家族式中网设计在高度上变得紧凑，配合上车头两侧细长的LED灯条之后，前脸显得十分宽阔，而同时下方的前杠也颇具运动感。
车头的两条LED灯带一直延伸至车辆的前翼子板，同时前、后轮拱上方还各有一道凸显体量感的肩线，让整车的姿态更具力量感。作为一辆双门轿跑车，新车的C柱直接落在了后轮之后的位置，配合上下溜的后备厢盖让新车看上去蓄势待发。同时新车还采用了风扇式的宽五辐轮圈，尽管官方没有提供这款轮圈的具体尺寸，但轮圈的大小与车身形成的比例非常和谐且动感。
新车车尾在简洁中带着一丝惊艳，尾部整体是一个向内凹的椭圆形凹面，与上方的后备厢造型和下方圆润的保险杠形成了有机的整体。当然，尾灯自然也是标志性的两条LED灯带。
捷尼赛思X Concept的驾驶舱可以说是未来与豪华感的极佳结合，为了让驾驶员有更沉浸的驾驶体验，设计师将仪表台的左半部分做了一个半包的结构，液晶仪表盘和中央控制区域完全被包在这个结构当中，同时方向盘、驾驶座舱、中央通道以及驾驶员的座椅均采用了深棕色的真皮包裹，凸显豪华感的同时也将驾驶位与内饰的其他部分区分开来。而为了凸显这辆车在驾驶方面的严肃性，设计师给这款概念车配备了带有四点式安全的桶形座椅，竞技氛围拉满。
至于这款车是否会量产，量产版本又会在何时公布，我们还将持续关注。在现代汽车集团全民进军全球市场的当下，以及E-GMP平台的研制成功，消费者们应该很有希望看到这辆车的量产版本。
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近日潍柴英致全新车型英致EX1正式亮相。新车定位于一款纯电动微型车其最大的亮点在于配备有前后双电机从而形成了纯电动四驱系统在同级别中并不多见。据悉英致EX1具备快充模式充满电量需要2小时
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1900/1/1 0:00:00面对日益严苛的排放法规马自达已经表示将向电气化全面转型。与此同时官方还发布了一款名为“VisionStudyConcept”车型的预告图
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒体报道称已经停产的现代劳恩斯酷派参数询价或将在未来推出继任车型。新车将继续采用双门、后驱的设计推出后或将直接加入现代的豪华品牌捷尼赛思的产品线中。当然该车在未来将大概率采用全新的命名以避免与现已升级为品牌的捷尼赛思混淆
1900/1/1 0:00:00日前我们独家获取了一组新款奥迪RS5参数询价Coupe车型的国内路试谍照。新车于5月13日在海外进行了线上发布外观方面相比老款车型有所调整。据悉新车在动力方面没有升级依然采用了29升V6双涡轮增压发动机匹配8速Tiptronic变速箱
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