近日，我们从经销商处获知了2015款路虎揽胜运动版的配置，并公开了全系车型的售价，新车共有7款车型可供选择，售价区间为98.8万至181.8万元之间。7款新车中包括新增的3款3.0T柴油车型、3款3.0T V6发动机的汽油车以及1款5.0T V8汽油车型，具体车型及指导价格如下：
2015款 路虎·揽胜运动版七款车型指导售价车型售价119.805.0 V8 锋尚创世版 Dynamic181.80
『车型图片为揽胜运动版2015款 3.0 V6 SC 锋尚创世版 』
此次2015款揽胜运动版最大的变化在于增加了2款柴油版车型以及1款柴油混合动力车型，其中3.0 SDV6 HSE和3.0 SDV6 HSE Dynamic均搭载了一台3.0T V6双涡轮增压柴油发动机，这款发动机最大功率258马力/4000rpm，峰值扭矩600牛·米/2000rpm，排放符合欧V标准，与发动机搭配的是一台8速手自一体变速箱，并可选装换挡拨片，选装价格为4000元。
『3.0T V6双涡轮增压柴油发动机』
3.0 SDV6 HSE作为揽胜运动版中最入门且是唯一一款售价低于100万的车型，它的配置表现依旧令人满意，其中包括全景天窗、电子空气悬架、智能启停、电动尾门等都是标准配置，而在座舱内，诸如带14向电动调节和加热及位置记忆功能的真皮座椅、8寸中控屏、后排娱乐系统等设施也能找到。
2015款 路虎·揽胜运动版3.0 SDV6 HSE 主要配置外部装备胎压监测、含电动遮阳帘的全景天窗、加热前风挡、外后视镜加热和折叠、自动氙气大灯、20英寸铝合金轮圈、智能启停功能、电子空气悬架
安全装备儿童座椅接口、弯道制动控制、动态稳定控制系统、车速感应式电子助力系统、陡坡缓降功能、全车6气囊
内部装备打孔真皮座椅、前排座椅加热、前排座椅14向电动调节+位置记忆、方向盘电动调节、多功能真皮方向盘、前后泊车雷达、倒车影像系统、双区自动空调、无钥匙进入、自动防眩目内后视镜、电动尾门、扶手箱冷藏功能、8英寸触摸屏、车载导航、Meridian环绕音响系统、19个高保真扬声器、带8英寸屏幕的后排娱乐系统、5英寸TFT组合式仪表盘
3.0 SDV6 HSE Dynamic的指导价为103.8万，比入门的3.0 SDV6 HSE要贵出5万元。两者的主要区别在于配置上，除了在外观上增加了光亮排气系统外，在内饰方面，这款新车增加了运动铝饰面板、不锈钢油门/制动脚踏板以及全尺寸TFT液晶显示仪表盘三个配置。
3.0 SDV6 HSE Dynamic比3.0 SDV6 HSE增加的配置车型指导价3.0 SDV6 HSE：98.8万元3.0 SDV6 HSE Dynamic：103.8万元两者差价5万元
外部装备光亮排气系统
安全装备两者相同
内部装备运动铝饰面板、不锈钢油门/刹车踏板、全尺寸TFT虚拟液晶显示仪表
3.0 SDV6 HSE / 3.0 SDV6 HSE Dynamic 主要选装配置选配项目3.0 SDV6 HSE选配价格1.5不可选
3.0 SDV6 Hybrid HES Dynamic是全系车型中唯一采用混合动力形式，同时也是3款柴油车型中配置最高的车型。这款车市场指导价119.8万元，比配备3.0T柴油发动机的3.0 SDV6 HSE Dynamic贵了16万元。两者最主要的区别在于动力系统。其搭载的依然是一台3.0T柴油发动机，但动力表现更好，最大功率达到了292马力，峰值扭矩依然为600牛·米，与之搭配的电动机最大功率和峰值扭矩分别为35千瓦和170牛·米。此外，它与3.0 SDV6 HSE Dynamic相比还在车尾和翼子板等处多了“HYBRID”字样，而配置则大致相当。
除了新增的柴油车型外，揽胜运动版依然保留了3款3.0T汽油车型以及1款5.0T汽油车型，售价区间104.8至181.8万元之间，价格与老款车型完全相同。汽油车型中入门的3.0 V6 SC HSE配置与配备柴油发动机的3.0 SDV6 HSE基本相同，同时也提供了丰富的选装配件列表。3.0T汽油版车型中顶配的3.0 V6 SC 锋尚创世版无论是配置还是价格都与2014款完全相同，在此我们便不多做介绍了。
3.0 V6 SC 三款车型主要选装配置选配项目3.0 V6 SC HSE选配价格1.5不可选不可选
5.0 V8锋尚创世版 Dynamic是揽胜运动版7款车型中配置最高，同时也是动力性最好的车型。这款车装备的是一台5.0T V8机械增压汽油发动机，最大功率510马力/6000-6500rpm，峰值扭矩625牛·米/2500-5500rpm，与之搭配的是一台8速手自一体变速箱。而在车内配置上，新车的配置仍像老款车型一样丰富，并可选装包括自适应定速巡航、10.2英寸屏幕后排娱乐系统等诸多设备。
● 编辑总结：
从目前公布的资料来看，新款揽胜运动版最大的特点是增加了3款柴油车型，不但将该车系的起售价拉低到了100万以下，也进一步丰富了消费者的选择余地。毕竟在不少对柴油车没有特别限制的地区，柴油路虎的销量还是非常不错的，并且它在燃油经济性以及扭矩表现上都要比汽油车来得更有优势。此外，在本次新增的车型中，还有一款柴油混合动力车型，也让人眼前一亮，它的驾驶感受如何，也令人充满期待。
标签：路虎揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 5座 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 7座
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